Bridgestone перед Гран-При Бахрейна: Спокойная уверенность
Гран-При Бахрейна - первый из двух новых Гран-При в этом сезоне - ставит перед производителями шин много сложных задач. После дубля в Австралии и победы в Малайзии инженеры Bridgestone готовы к уверенному выступлению в новых условиях.
<br/><br/>Хироши Юсакава, директор Bridgestone Motorsport: "Не смотря на то, что Гран-При Малайзии был всего лишь второй гонкой в сезоне, для нас он стал важной вехой. Одной из наших приоритетных целей зимой было улучшение конкурентоспособности наших шин в жару, и победа Михаэля, четвертое место Рубенса Баррикелло и восьмое - Фелипе Массы доказывает, что мы не зря потратили время. Предстоящая гонка будет очень интересной. Новая трасса всегда создает определенные трудности, но мы уверены в хорошем уровне нашей продукции. Мы намереваемся показать, что наша с...
Гран-При Бахрейна - первый из двух новых Гран-При в этом сезоне - ставит перед производителями шин много сложных задач. После дубля в Австралии и победы в Малайзии инженеры Bridgestone готовы к уверенному выступлению в новых условиях.
Хироши Юсакава, директор Bridgestone Motorsport: "Не смотря на то, что Гран-При Малайзии был всего лишь второй гонкой в сезоне, для нас он стал важной вехой. Одной из наших приоритетных целей зимой было улучшение конкурентоспособности наших шин в жару, и победа Михаэля, четвертое место Рубенса Баррикелло и восьмое - Фелипе Массы доказывает, что мы не зря потратили время. Предстоящая гонка будет очень интересной. Новая трасса всегда создает определенные трудности, но мы уверены в хорошем уровне нашей продукции. Мы намереваемся показать, что наша сила растет, и будем снова бороться за победу. Кроме того, нужно сказать, что мы ждем Гран-При Бахрейна с большим нетерпением, ведь мы имеем прочные торговые связи с этим регионом. Ближний Восток - очень важный рынок для нас."
На трассу Сахир в Бахрейне Bridgestone привезет 1400 шин Potenza. Клиентам Bridgestone снова будут предложены новые смеси для жаркой погоды, которые основаны на уже использованных в прошлой гонке, и скорректированые с учетом данных последних тестов в Мюджелло и Фьорано. Клиенты Bridgestone смогут выбирать из четырех типов шин.
Хисао Суганума, технический директор Bridgestone Motorsport: "Первая половина трассы Сахир состоит из крутых поворотов, а вторая - из нескольких скоростных связок. С нашей точки зрения это означает, что шина должна быть очень стабильной. Если на трассе не будет слишком много песка, ее поверхность будет очень гладкой, и нужно будет выбирать шины из мягких смесей. Разумеется, нам нельзя забывать и о температуре. Мы ожидаем, что температура асфальта будет составлять около 50 градусов, а температура воздуха - около 30. Поэтому наши шины снова должны быть очень выносливыми и иметь хорошее сцепление. Учитывая наше выступление в Малайзии мы считаем, что наши шины прекрасно справятся с поставленной задачей. Наши клиенты оказали нам неоценимую помощь при подготовке к Гран-При. Данные их компьютерных симуляций были очень полезны, и мы вместе обсуждали выбор смесей для Гран-При. Кроме того, я должен сказать что все наши клиенты должны получить дополнительное преимущество, так как в Бахрейне мы представим передние покрышки новой формы. Что касается песка - пока мы просто не знаем, какое влияние он окажет. Это сложно предсказать, но если на трассу налетит слишком много песка, то сцепление уменьшится. Это один из тех неизвестных факторов, которые мы не может проконтролировать. Но, в целом, мы прекрасно подготовились к гонке!"
Хироши Юсакава, директор Bridgestone Motorsport: "Не смотря на то, что Гран-При Малайзии был всего лишь второй гонкой в сезоне, для нас он стал важной вехой. Одной из наших приоритетных целей зимой было улучшение конкурентоспособности наших шин в жару, и победа Михаэля, четвертое место Рубенса Баррикелло и восьмое - Фелипе Массы доказывает, что мы не зря потратили время. Предстоящая гонка будет очень интересной. Новая трасса всегда создает определенные трудности, но мы уверены в хорошем уровне нашей продукции. Мы намереваемся показать, что наша сила растет, и будем снова бороться за победу. Кроме того, нужно сказать, что мы ждем Гран-При Бахрейна с большим нетерпением, ведь мы имеем прочные торговые связи с этим регионом. Ближний Восток - очень важный рынок для нас."
На трассу Сахир в Бахрейне Bridgestone привезет 1400 шин Potenza. Клиентам Bridgestone снова будут предложены новые смеси для жаркой погоды, которые основаны на уже использованных в прошлой гонке, и скорректированые с учетом данных последних тестов в Мюджелло и Фьорано. Клиенты Bridgestone смогут выбирать из четырех типов шин.
Хисао Суганума, технический директор Bridgestone Motorsport: "Первая половина трассы Сахир состоит из крутых поворотов, а вторая - из нескольких скоростных связок. С нашей точки зрения это означает, что шина должна быть очень стабильной. Если на трассе не будет слишком много песка, ее поверхность будет очень гладкой, и нужно будет выбирать шины из мягких смесей. Разумеется, нам нельзя забывать и о температуре. Мы ожидаем, что температура асфальта будет составлять около 50 градусов, а температура воздуха - около 30. Поэтому наши шины снова должны быть очень выносливыми и иметь хорошее сцепление. Учитывая наше выступление в Малайзии мы считаем, что наши шины прекрасно справятся с поставленной задачей. Наши клиенты оказали нам неоценимую помощь при подготовке к Гран-При. Данные их компьютерных симуляций были очень полезны, и мы вместе обсуждали выбор смесей для Гран-При. Кроме того, я должен сказать что все наши клиенты должны получить дополнительное преимущество, так как в Бахрейне мы представим передние покрышки новой формы. Что касается песка - пока мы просто не знаем, какое влияние он окажет. Это сложно предсказать, но если на трассу налетит слишком много песка, то сцепление уменьшится. Это один из тех неизвестных факторов, которые мы не может проконтролировать. Но, в целом, мы прекрасно подготовились к гонке!"
Лента материалов
Правила размещения комментариев
Соблюдение Правил конференции строго обязательно!
Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона!
Комментарии, содержащие оскорбления, нецензурные выражения (в т.ч. замаскированный мат), экстремистские высказывания, рекламу и спам, удаляются независимо от содержимого, а к их авторам могут применяться меры вплоть до запрета написания комментариев и, в случае написания комментария через социальные сети, жалобы в администрацию данной сети.


Сейчас обсуждают