На Украине, как в каноничном "омуте", очень быстро изнашиваются и ломаются как зарубежные пушки, так и не менее зарубежные броневики и прочая легкобронированная техника, не стали исключением и РСЗО. Причем последних было потеряно не меньше полтысячи. А это оружие очень эффективно, потому что 90% всех человеческих потерь составляют осколочные ранения и ударная волна при нанесении артиллерийских ударов. Поэтому при нежелании США поставлять больше Хаймарсов ВСУ, Украина решила облизнуться на турецкое аналогичное вооружение, которое Стамбул с большой радостью и поставил.
Я говорю о РСЗО в двух модификациях: TRG и TRLG-230. Сам "продукт" изготовлен по военным меркам совсем недавно, на рубеже середины прошлого десятилетия, а в качестве официального образца был "засвечен" в прошлом году на демонстрационной выставке.
Разумеется, система создавалась по современным стандартам, характеризующиеся достаточной дальностью и достойной точностью. И можно сделать туркам комплимент, они даже смогли "привязать" к РСЗО другой образец - беспилотник, с помощью которого, в том числе, высокоточно можно наводить ракеты на цель.
Турецкая машина в основных моментах похожа и на аналогичные образцы иных стран: тут тебе и колесное шасси, на котором перевозится пусковая установка. И что интересно, базой для такого шасси является четырехосный КамАЗ с проапгрейженными элементами для наведения на цель. Всего в один перевозимый комплект входит шесть "кожухов" с ракетами.
А теперь о самих ракетах. "Основным" действующим лицом является корректируемый снаряд на реактивной тяге (на ум приходит "дальний родственник" - корректируемый боеприпас отечественной разработки "Краснополь" калибра 152 или 155 мм) калибра 230 миллиметров. Масса одного снаряда составляет примерно 215 килограмм, где с железной логичностью заряд БЧ находится в головной части вместе с электроникой наведения, а в "хвостовой части" равномерно распределен движитель на твердом топливе. Турецкий "хаймарс" способен летать на расстояния от 20 до 70 километров.
Помните, в самом начале статьи я говорил о двух модификациях, так вот, все их различие - это в возможностях навестись на цель. Первый образец "выстраивает" маршрут до цели с помощью стандартных инерциальной и спутниковой навигаций, а вот второй - "интереснее": попасть в самую "тютельку" можно будет с помощью подсветки лазером (который подсвечивает цель с помощью "интегрированного" беспилотника). Причем даже в первом случае ракета точна: отклонение от заданной точки составляет не более 10 метров.
Что касается боевой части ракет, во всех двух модификациях используется осколочно-фугасная начинка общей массой 42 кг с "суповым бульоном" из металлических сфер небольшого размера. Взрыв может происходить как при непосредственном столкновении с целью, так и при достижении определенной высоты - этакий ударно-железный "дождь".
Субъективная оценка проекта с плюсами и минусами
Плюсы
Минусы
Итого
Зачем это надо Украине и ВСУ, мы уже поняли из первого абзаца. При отсутствии своего производства и при внешних дотациях - ВСУ рады любой технике. А вот зачем это надо туркам... Конечно, хитромудрый султан вполне понимает, что поставки "эшелонами" современной техники может вызвать сильную раздражительность у Владимира Путина, а там может случиться, аккурат в канун летних президентских выборов 2023 года в Турции из-за "технических причин" может появиться невозможность постройки турецкого газового хаба, и тут, как говорится, одними помидорами южные хитрецы не отделаются... Но с другой стороны, сколько будет поставлено машин - неизвестно, возможно цели турок не "насытить" современной техникой бригады ВСУ, а провести пиар-акцию и заодно испытать в реальных боях детище своих инженеров. А там хватит и десятка машин с минимумом ракет.