Для Lada Iskra была выбрана та же автомобильная платформа, которую использовали и при проектировании свежих версий Dacia/Renault Logan. Но дальше инженеры АвтоВАЗа прошли своим путем, используя навыки глубокого реинжиниринга, изменили модель. Так журналистам автомобильного издания «Автовзгляд» захотелось сравнить две бюджетных новинки.
Так для румынского авторынка специалисты Dacia Logan установили в машину силовой мотор, аналогичный по мощности «Искре», имеющий 90 лошадиных сил под корпусом. И тут сравнение в пользу российской новинки, получивший 8-клапанный 1,6-литровый силовой агрегат, испытанный в более ранних версиях вазовских машин. Румынский же седан получил 1-литровый турбированный двигатель. Трансмиссии у обоих авто идентичные – 5-ступенчатые «механики».
Но вот в чем точно российская «копия» проигрывает румынской машине, так это в отсутствии средства кондиционирования воздуха – при покупке машины в комплектации Comfort, румынский автовладелец Logan Essential получает кондиционер.
Ещё новый Логан получился чуть длиннее и шире «Искры» – на 63 и 71 мм соответственно.
Сравнили авторепортёры и цену машин: В Румынии Essential продается 14 250 евро, что эквивалентно 1,3 млн. рублей по текущему курсу. Новейшая Лада стоит в рознице от 1,25 млн. рублей. Купить машину в России можно с прошлого воскресенья.