Итак, сегодня у нас на обзоре видеокарта Gigabyte GeForce RTX 3070 EAGLE OC 8G (Rev. 1.0) 8GB GDDR6.
Карта оснащена трёхвентиляторной системой охлаждения, которая занимает менее 2-х слотов, что приводит к большим вопросам относительно эффективности, ибо аналогичная система охлаждения на 3060 Ti в одном из прошлых моих обзоров - хоть справлялась с охлаждением, но была уже на грани...
Обратная сторона карты ничем особым не выделяется, выхлоп - довольно скромный.
Набор портов стандартный для Gigabyte тех лет - два HDMI и два DP, что, честно говоря, мне нравится куда больше нынешней моды на всего один разъём HDMI на видеокартах.
Дополнительное питание карта потребляет через два разъёма: 6-pin и 8-pin, причём оные не распаяны прямо на плате, а подведены к ней проводами.
GPU-Z о нашей видеокарте имеет такое мнение:
Разгон у видеокарты «огромный» - на целых 45 MHz по чипу, память - стандартная GDDR6. На отсутствие поддержки Resizable BAR на скриншоте не обращайте внимания, перед тестированием я прошил свежий BIOS с его поддержкой, впрочем, на результатах это никак не сказалось - так что сравнения я делать не стал.
Тестирование будем производить на следующей конфигурации:
3DMark Vantage
3DMark 11
3DMark Night Raid
3DMark Fire Strike
3DMark Time Spy
3DMark Solar Bay
3DMark Steel Nomad Light
3DMark Steel Nomad
Street Fighter IV
Final Fantasy XV
Forza Horizon 4
F1 22
Horizon Zero Dawn
Horizon Zero Dawn Remastered
Street Fighter 6
Returnal
Cyberpunk 2077
Black Myth: Wukong
FurMark
Тестирование в FurMark проводилось с кастомными профилями работы вентиляторов — с их включением на 100% при достижении температуры чипа в 65 градусов. Тестирование проводилось по схеме: две минуты прогрев, далее запуск бенчмарка. Как и предполагалось, система охлаждения оказалась слабой, что привело к деградации заводской термопасты.
Итоги
Вот такую видеокарту мы сегодня протестировали, и, учитывая, что все тесты карта прошла успешно, есть все основания полагать, что после замены термопасты и грамотной настройке системы охлаждения данная видеокарта ещё поработает... лет 5-10... и будет радовать своего владельца и дальше.
А на этом у меня на сегодня всё — всем пока.