Audi пытается продать завод в Брюсселе производителю легких коммерческих автомобилей

Несмотря на множество предложений от инвесторов, подходящего покупателя пока не найдено.
4 ноября 2024, понедельник 04:05
PC_Papka для раздела Блоги

Автопроизводитель Audi активно ищет решение для своего завода в Брюсселе, сталкиваясь с падением спроса на премиальные электромобили и необходимостью оптимизировать расходы. Ожидается, что, если подходящий покупатель не будет найден, предприятие могут просто закрыть. 

Изображение: Audi

Завод Audi в Брюсселе был приобретён компанией в 2007 году и имеет более чем 70-летнюю историю. На данном этапе на этом предприятии выпускают электрические кроссоверы Audi Q8 e-tron и Q8 Sportback e-tron. Однако снижение спроса на премиальные электромобили привело к решению компании досрочно снять с производства эти модели к февралю 2025 года. Ранее планировалось, что на заводе начнут собирать нового преемника данных моделей, но сейчас известно, что выпуск следующей серии кроссоверов будет перенесён в Мексику.

Audi уже получила более 25 предложений от потенциальных инвесторов, но на данный момент не приняла ни одного из них. Один из возможных покупателей — производитель лёгких коммерческих автомобилей, с которым Audi уже ведёт переговоры. Однако параллельно компания продолжает изучать другие возможные пути использования фабрики.

Закрытие завода — мера крайняя, и Audi надеется найти другие решения, такие как партнёрство с другим автопроизводителем или переориентация предприятия на выпуск другой продукции. Несмотря на усилия по продаже, если подходящего покупателя не найдётся, завод, вероятно, придётся закрыть, что может привести к потере рабочих мест и негативно отразится на экономике региона.

Компания Audi принадлежит Volkswagen Group, которая сейчас активно сокращает издержки. Volkswagen рассматривает возможность закрытия до трёх заводов в Германии. Эти шаги обусловлены экономическим кризисом и необходимостью перестроения бизнеса под новые условия рынка. Audi и Volkswagen адаптируются к снижению спроса на традиционные и премиальные автомобили.

В условиях ограничений, связанных с западными санкциями, Audi продолжает вести продажи в России через параллельный импорт.

Также Audi ввела новую стратегию, включающую подписку на функции климат-контроля и круиз-контроля в своих автомобилях.