В 2020-х годах крупные автопроизводители США, включая General Motors, Ford и Tesla, потратили миллиарды долларов на создание производства батарей для электрокаров. Спустя более чем пять лет, когда спрос на электрокары начал падать, автопроизводители столкнулись с серьёзной проблемой – избытком производственных мощностей. Проще говоря, аккумуляторы для электрокаров уже так сильно не нужны.
Американские компании пытаются переоборудовать свои заводы под производство стационарных батарей для электросетей и аккумуляторы для хранения солнечной энергии. Это может быть более актуальным, чем электрокары, ведь активное развитие искусственного интеллекта (ИИ) спровоцировало рост потребления электроэнергии, а электростанции нуждаются в накопителях.
Нюанс в том, что конверсия производства занимает примерно полтора года и обходится в сотни миллионов долларов. Впрочем, выбора у производителей аккумуляторов нет, ведь электрокары вряд ли резко вырастут в спросе в ближайшие годы.