Крупные автопроизводители все чаще задумываются о том, чтобы не зависеть от сторонних перевозчиков. Собственный флот дает контроль над сроками и расходами, что особенно важно при выходе на новые рынки. BYD решила пойти по этому пути и существенно нарастить свои морские мощности.

Изображение: ITHome

Исполнительный вице-президент BYD Ли Кэ подтвердила, что компания заказала еще десять судов для перевозки автомобилей. Это решение положило конец слухам о дополнительных заказах и укрепило тенденцию, при которой автогиганты создают собственные флотилии.

Изображение: ITHome

Новые суда смогут вмещать до 9200 автомобилей каждый. Они будут работать на сжиженном природном газе и получат двигатели, способные использовать два вида топлива. Поставки запланированы на период с 2029 по 2031 год, а общая стоимость заказа превышает один миллиард долларов США.

Изображение: ITHome

После получения этих судов флот BYD вырастет с восьми до восемнадцати единиц. Суммарная вместимость превысит сто тридцать тысяч автомобилей. Программа строительства собственных судов началась не на пустом месте: первые восемь кораблей были заказаны в 2022 году, а к осени 2025 года они уже приступили к перевозкам.

Расширение флота показывает, что BYD переходит от простого обеспечения базовых перевозок к полноценной поддержке глобальной экспансии. Компания планирует открывать заводы за рубежом и наращивать продажи в разных регионах, а значит, ей потребуется стабильная и предсказуемая логистика на долгие годы вперед.