В августе прошлого года китайская компания Dreame, известная своими пылесосами и роботами-уборщиками, объявила о намерении войти в автомобильный бизнес. Были показаны эффектные рендеры: седан, подозрительно похожий на Bugatti Chiron, внедорожник, напоминающий Rolls-Royce Cullinan, а затем и концепты с фантастическими характеристиками — разгон до 100 км/ч за 0,9 секунды и твердотельные батареи с плотностью энергии 450 Вт·ч/кг. Ровно через год этой затее пришел конец.

©CarNewsChina

Китайские СМИ сообщили, что Dreame ликвидирует автомобильное подразделение, которое носило название «Starry Sky». На пике активности в нем работало около 1000 человек, но еще в мае начались сокращения, а теперь штат свели к нескольким десяткам сотрудников, занятых лишь свертыванием работ.

Громкие обещания Dreame Auto не нашли подтверждения. Как выяснилось, показанный на выставке в Лас-Вегасе концепт Nebula Next 01 не имел полноценного шасси и передвигался только по радиоуправлению. А «ракетный» гиперкар Jet Edition, по данным источников, был заказан у сторонней компании, занимающейся изготовлением моделей, и доработан для эффектных съемок. По сути, все это время автомобильное подразделение занималось в основном привлечением инвестиций, а не реальной разработкой машин.

Власти КНР заинтересовались использованием государственных грантов, выделенных начинающему автопроизводителю. Земельный участок для будущего завода в Китае так и остался пустырем. В итоге генеральный директор Dreame Ю Хао принял решение вернуть компанию к профильному бизнесу — производству пылесосов, роботов-газонокосилок и электроскутеров.

Комментарий:
"Dreame корректирует структуру бизнеса и распределение ресурсов с учетом зрелости технологий, ситуации на рынке и перспектив коммерциализации отдельных проектов. Изменения могут сопровождаться корректировкой состава команд. При этом ключевые направления бизнеса и основные операционные
команды Dreame продолжают работать в штатном режиме."