Текст опубликован в личном блоге и его автор не имеет отношения к администрации сайта
«Индекс грузовиков» — совместный проект ПАО «КАМАЗ» и аналитического центра, который ежемесячно оценивает деловую активность в российских грузовых автоперевозках. Значение выше 50 пунктов говорит о росте, ниже — о спаде. Данные за август текущего года опубликованы 10 сентября в Telegram-канале КАМАЗа. Показатель составил 50,3 пункта, оставшись в положительной зоне, но лишь ненамного.
Изображение - ChatGPT
За месяц индекс прибавил 0,4%, а с начала года вырос на 2%. По сравнению с августом 2025 года он снизился на 8,1%. Деловая активность не изменилась: 31% компаний сообщили о росте, 58% — о стабильности. Число тех, кто заметил падение новых заказов, увеличилось с 7% в июле до 11% в августе.
Расходы продолжают расти: 68% перевозчиков заявили об увеличении затрат. Тарифы при этом остаются сдержанными — 55% компаний не меняли цены, а 41% все же подняли ставки. Потребность в кадрах сохраняется: 52% организаций планируют нанимать новых сотрудников. Однако обновлять автопарк перевозчики не спешат — о намерении закупать грузовики сообщили лишь 11% компаний. Еще 21% участников ухудшили планы по приобретению техники.
Продление срока службы Ан-28 эксперты назвали опасным и предупредили о рисках
Рост рынка держится в основном на добывающих отраслях (добыча полезных ископаемых) и торговле. Строительство, промышленность, лесная отрасль и коммунальное хозяйство показали снижение или стагнацию. Коммерческие перевозки вновь сместились в негативную зону. По мнению аналитиков, рынок стабилен, но заработок есть у тех, кто лучше считает себестоимость и управляет эффективностью.