Текст опубликован в личном блоге и его автор не имеет отношения к администрации сайта
Проблемы с бензином и дизельным топливом, о которых раньше говорили в контексте автоперевозок и сельского хозяйства, дошли до производителей молочной продукции. Для этой отрасли стабильная работа транспорта и холодильной логистики критична, а текущие сбои уже влияют на ежедневные операции.
Представители молочных компаний рассказали, что в ряде регионов столкнулись с ограничениями на заправках и нестабильностью поставок топлива. Для части производителей это означает, что машины труднее отправлять в рейс по привычному графику: иногда приходится менять маршруты, переносить загрузку или искать альтернативные АЗС. При этом молочная продукция требует строгого соблюдения сроков и температурного режима. Автоцистерны и рефрижераторы должны двигаться без задержек, иначе риски потерь товара и дополнительной утилизации возрастают. Компании отмечают, что любые задержки по топливу быстро превращаются в конкретные потери.
Отдельно производители молочной продукции говорят о росте затрат. Топливо дорожает, скидки по картам сокращаются, а маршруты удлиняются из-за поиска работающих заправок. В совокупности это увеличивает стоимость логистики и давит на финансовые показатели производителей. По данным Forbes, часть предприятий уже пересматривает графики поставок и предупреждает партнеров о возможных изменениях. Речь не идет о немедленном исчезновении молочной продукции с полок, но компании признают, что при сохранении нынешней ситуации управлять цепочками поставок становится заметно сложнее.
Участники рынка опасаются, что затянувшийся дефицит топлива может ударить по наиболее удаленным и сельским территориям, куда доставка и так требует больше ресурсов. В этих условиях, производители молочной продукции следят за развитием ситуации на топливном рынке и рассчитывают на стабилизацию, чтобы не переходить к более жестким мерам вроде сокращения объемов или сокращения числа рейсов.