Bridgestone: Результаты тестов обнадеживают!
На прошлой неделе команды Bridgestone работали сразу на трех тестовых трассах по всей Европе, и все добились хорошего прогресса. Особенно продуктивно поработала команда Ferrari, которая тестировала шины сразу на двух трассах - Херес и Мюджелло в Испании и Италии соответственно. Несмотря на то, что основная часть работы была сделана прошлогодним болидом F2003-GA в Испании, результаты тестовых сессий F2004 вне всякого сомнения притягивали взгляды конкурентов.
<br/><br/>Технический директор Bridgestone Motorsport Хисао Суганума сказал:
<br/>"На прошлой неделе мы показали очень хорошие результаты в Мюджелло. Скорость пакета Ferrari – Bridgestone очень обнадеживает."
<br/><br/>Команды Sauber Petronas и Jordan Ford тоже не теряли времени даром, они работали в Хересе и тоже принимали участие...
На прошлой неделе команды Bridgestone работали сразу на трех тестовых трассах по всей Европе, и все добились хорошего прогресса. Особенно продуктивно поработала команда Ferrari, которая тестировала шины сразу на двух трассах - Херес и Мюджелло в Испании и Италии соответственно. Несмотря на то, что основная часть работы была сделана прошлогодним болидом F2003-GA в Испании, результаты тестовых сессий F2004 вне всякого сомнения притягивали взгляды конкурентов.
Технический директор Bridgestone Motorsport Хисао Суганума сказал:
"На прошлой неделе мы показали очень хорошие результаты в Мюджелло. Скорость пакета Ferrari – Bridgestone очень обнадеживает."
Команды Sauber Petronas и Jordan Ford тоже не теряли времени даром, они работали в Хересе и тоже принимали участие в программе развития шин Bridgestone. Суганума был очень доволен их работой:
"На прошлой неделе наши команды занимались сравнительными тестами шин, в их распоряжении были 1800 покрышек более чем 20-ти разных спецификаций. Мы проделали отличную работу по выбору лучших из них. На данный момент мы уже выбрали базовую спецификацию для Мельбурна, на следующей неделе мы еще немного улучшим ее. Пока все вылядит очень многообещающе! В это же время команда European Minardi Cosworth занималась обкаткой своего нового болида PS04B на автодроме Мисано в Италии. Им удалось подобрать хороший баланс шасси, и наши шины очень неплохо ему подходят. На этой неделе они должны продолжить развитие болида в Имоле, куда мы привезем наши самые последние разработки."
На этой неделе все четыре команды Bridgestone будут тестироваться в Имоле. Ferrari и Minardi проведут по два тестовых дня 18-го и 19-го февраля, а Sauber и Jordan начнут испытания на день раньше, и проведут по три тестовых сессии.
Технический директор Bridgestone Motorsport Хисао Суганума сказал:
"На прошлой неделе мы показали очень хорошие результаты в Мюджелло. Скорость пакета Ferrari – Bridgestone очень обнадеживает."
Команды Sauber Petronas и Jordan Ford тоже не теряли времени даром, они работали в Хересе и тоже принимали участие в программе развития шин Bridgestone. Суганума был очень доволен их работой:
"На прошлой неделе наши команды занимались сравнительными тестами шин, в их распоряжении были 1800 покрышек более чем 20-ти разных спецификаций. Мы проделали отличную работу по выбору лучших из них. На данный момент мы уже выбрали базовую спецификацию для Мельбурна, на следующей неделе мы еще немного улучшим ее. Пока все вылядит очень многообещающе! В это же время команда European Minardi Cosworth занималась обкаткой своего нового болида PS04B на автодроме Мисано в Италии. Им удалось подобрать хороший баланс шасси, и наши шины очень неплохо ему подходят. На этой неделе они должны продолжить развитие болида в Имоле, куда мы привезем наши самые последние разработки."
На этой неделе все четыре команды Bridgestone будут тестироваться в Имоле. Ferrari и Minardi проведут по два тестовых дня 18-го и 19-го февраля, а Sauber и Jordan начнут испытания на день раньше, и проведут по три тестовых сессии.
Лента материалов
Правила размещения комментариев
Соблюдение Правил конференции строго обязательно!
Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона!
Комментарии, содержащие оскорбления, нецензурные выражения (в т.ч. замаскированный мат), экстремистские высказывания, рекламу и спам, удаляются независимо от содержимого, а к их авторам могут применяться меры вплоть до запрета написания комментариев и, в случае написания комментария через социальные сети, жалобы в администрацию данной сети.


Сейчас обсуждают