Эстония представила беспилотный истребитель танков Type-X RCV

Наземный беспилотник с противотанковым вооружением уже прошёл предварительные испытания.
31 октября 2025, пятница 21:20
crazycat21 для раздела Блоги

Эстонская компания Milrem Robotics известна своими наземными беспилотными платформами THeMIS, которые можно адаптировать для выполнения широкого спектра задач. Фирма предлагает и более крупный аппарат Type-X, который также представлен в нескольких вариантах. Один из них – это беспилотный истребитель танков Type-X RCV, оснащённый ракетным вооружением. Об этом сообщает Defence24.

Беспилотный истребитель танков Type-X RCV с пусковыми установками ПТУР Akeron LP. Фото: Milrem Robotics

В качестве вооружения наземного дрона была выбрана противотанковая ракета Akeron LP производства Франции. Беспилотная платформа несёт восемь таких ракет, размещённых в транспортно-пусковых контейнерах (ТПК). Akeron LP способна поражать цели на дальности на дальности 8 километров при применении с земли и на дальности 15-20 километров при пуске с вертолётов. Бронепробиваемость ракеты составляет более 1000 мм катанной брони. Соответственно, это отличное оружие против основных боевых танков.

Беспилотный истребитель танков Type-X RCV с пусковыми установками ПТУР Akeron LP. Скриншот видео: Milrem Robotics

Боекомплект наземной платформы разделён на две части по четыре ракеты в каждой и размещён на вращающейся башне разработанной французским подразделением MBDA. Машина оснащена радиолокационной станцией RFHunter кипрской компании RFHunter, позволяющей ей выявлять потенциальные угрозы.

Наземный беспилотник с ракетным вооружением был разработан в рамках программы MARSEUS (Modular Architecture and Reconnaissance System for Enhanced Unmanned Systems), которую финансирует Европейский оборонный фонд. В разработке наземной боевой платформы участвовало более десятка европейских компаний и организаций. Истребитель танков уже успешно прошёл предварительные испытания, дальнейшие испытания запланированы на этот год.

Type-X – беспилотная гусеничная платформа, разработанная эстонской компанией Milrem Robotics и впервые представленная в 2020 году. Масса машины составляет 12 тонн, гибридная (дизель-электрическая) установка позволяет развивать скорость до 80 км/ч при движении по дорогам с твёрдым покрытием. Максимальная масса полезной нагрузки составляет 4100 килограммов.