Моя машина

Ремонт и "вынужденный тюнинг" моей шестерки почти закончен, и у меня теперь с виду обычная шестерка, не считая передних дверей (одна с трудной для выправки вмятиной, другая гнилая в хлам и местами царапины по кузову, но с трех метров это не заметно )
Так вот.. На хорошем ходу (подозрения на переднюю подвеску не всчет может и подстукивает иногда но пока работает..), тока нужно будет сменить масло, его предыдущий хозяин лил не жалея

Заднее левое колесо после первого же снятия и надетия (как то это не правильно я написал? а как надо было? )
стало радовать меня стуками.. скока я бы не пере надевал его и как бы не затягивал болты.. Это вылечилось пляской с бубном, я поменял его местами с другим колесом..


Итого
Всю ржавчину с лакокрасочного покрытия я стер преобразователем ржавчины, все дыры в крыльях и порогах закрыл накладками, щели замазал герметиком и (или) монтажной пеной.
Гнилые пороги выдерживают и домкрат хотя многие меня пугали что следует домкратить ее под передний или задний мост
Все расходы составили 9000р утильная(с) машина + 4000 все все необходимое для первой помощи, и пара недель моего времени.

Хотя должен сказать проблемы появляются одна за другой - сегодня заменил нерабочую лампочку в салоне, завтра собираюсь менять подтекающий радиатор, слава кришне мне не слишком БУ радиатор достался даром.
А если нет неприятностей внутри - появляются снаружи, кто то два раза отламывал мне зеркало. Собираюсь купить сьемные зеркала, и коплю на сигнализацию. В ультре от 1000, поставить попытаюсь опять таки сам

Вот что получилось:


Обсуждение если кому то интересно тут
https://forums.overclockers.ru/viewtopic.php?t=147297&start=20