Министерство транспорта России инициировало изменения в правилах дорожного движения, которые касаются поведения водителей при встрече со спецтранспортом. Эти поправки направлены на повышение безопасности на дорогах и защиту объектов государственной охраны.

Согласно проекту, опубликованному вчера на regulation.gov.ru, водители будут обязаны не просто уступать дорогу автомобилям с включенными маячками, но и предпринимать активные действия для их пропуска. Это значит, что в случае приближения скорой помощи, пожарных или полиции автомобилистам следует перестраиваться в соседний ряд или смещаться на обочину. Нельзя будет также обгонять спецтранспорт на соседней полосе или двигаться рядом с ним на повышенной скорости.

Поправки касаются и ситуаций, когда на дороге движется колонна автомобилей, сопровождаемых ГИБДД или ФСО. Теперь водители должны будут пропускать не только машины с цветографической схемой, но и «гражданские» автомобили, если они имеют мигалки. Это изменение упрощает правила, но также и увеличивает ответственность водителей.

В Минтрансе решили объяснить, что ныне применяемый термин «уступить дорогу» формально не предполагает активных действий со стороны автомобилистов. Ожидается, что в таких ситуациях автомобиль должен оставаться на месте, пока не проедет другой участник движения или не пройдет пешеход. Однако, чтобы пропустить спецтранспорт, водителю требуется перестроиться, что и будет разъяснено в новой редакции правил.

Необходимость изменений объясняется ростом случаев, когда водители мешают проезду автомобилей с мигалками. В год фиксируется около 100 тысяч нарушений, из которых 60% связано со скорой помощью, 30% — с пожарными и 10% — с полицией. В крупных городах, таких как Москва и Санкт-Петербург, количество таких случаев достигает десятков тысяч.

Кроме того, Минтранс отмечает, что увеличивается число ситуаций, когда водители не пропускают автомобили, сопровождающие высокопоставленных лиц. Это создает угрозы безопасности, особенно в условиях повышенных рисков, связанных с террористическими угрозами.

Глава думского комитета по социальной политике Ярослав Нилов выразил мнение, что поправки могут вызвать неоднозначную реакцию среди автомобилистов. Он отметил, что необходимость ужесточения ответственности за отказ предоставить свободный проезд скорой помощи очевидна, однако возникновение дополнительных привилегий для чиновников может вызвать недовольство и напряженность на дорогах.