На международной промышленной выставке «Иннопром-2026» в Екатеринбурге состоялась премьера российского высокоскоростного поезда. Глава правительства России Михаил Мишустин лично ознакомился с экспозицией и оценил первый состав в новой серийной ливрее.

Источник изображения: ТАСС

Разработкой поезда занималась группа «Синара». Это будет первый высокоскоростной состав, разработанный исключительно российскими инженерами. В ближайшие годы проект должен перейти к активной фазе испытаний и серийного производства. Уже в 2027 году планируется отправить на испытания первые два опытных образца. К 2030 году планируется поставить 43 таких поезда.

Одним из ключевых технических решений стало использование экструдированного алюминиевого профиля. Это позволило снизить вес состава, что, в свою очередь, окажет положительное влияние на энергоэффективность и динамические характеристики поезда. Тяговый привод, также разработанный исключительно отечественными специалистами, обладает мощностью 10 МВт. При эксплуатации на специализированной высокоскоростной железнодорожной линии поезд будет способен развивать скорость до 400 км/ч.

Ещё одной значимой характеристикой является наличие двухсистемной схемы питания. Благодаря ей состав сможет перемещаться как по участкам, где используется постоянный ток, так и по линиям, где применяется переменный ток, что существенно расширяет потенциал его использования на существующей железнодорожной инфраструктуре.

Представители группы «Синара» сообщили, что производственные мощности полностью готовы к выпуску установочной партии. Планируется, что после успешного завершения программы сертификации, уже в 2028 году, составы начнут курсировать по первой в России специализированной высокоскоростной магистрали, соединяющей Москву и Санкт-Петербург.