В Калифорнии власти запретили компании Tesla использовать беспилотные автомобили для перевозки пассажиров. Это решение стало серьезным препятствием для планов Илона Маска по развитию сервиса роботакси в штате. Местный регулятор, Комиссия по коммунальным предприятиям Калифорнии (CPUC), ясно дала понять: Tesla может предоставлять услуги такси только с водителем за рулем. Об этом сообщает издание CNBC. Таким образом, полностью автономные такси Tesla пока не смогут работать в Калифорнии.
Калифорнийское управление по автотранспорту (DMV) с 2014 года разрешает Tesla тестировать беспилотные машины. Однако есть важное условие: за рулем всегда должен находиться водитель, и компания не имеет права брать деньги за такие поездки. Водителями могут быть только сотрудники Tesla или представители подрядчиков. Получается, Tesla может использовать свои автомобили как обычные такси, но не как полностью автономный сервис.
Недавно Tesla сообщила CPUC о намерении расширить свой сервис роботакси. Компания хотела перевозить «друзей, родственников сотрудников и некоторых клиентов» в районе залива Сан-Франциско. Но власти подчеркнули, что такие услуги возможны только на автомобилях с водителем. По данным Reuters, местные власти пока не получили от Tesla заявок на запуск коммерческих беспилотных такси.
Власти Калифорнии также обвиняют Tesla в предоставлении недостоверной информации о возможностях своих автомобилей. По данным CNET, Департамент автотранспортных средств штата подал иск против компании. Tesla обвиняют в ложной рекламе систем «автопилота» и «полностью автономного вождения». Например, компания утверждала, что ее машины могут самостоятельно ездить и парковаться без участия водителя. Однако власти считают, что такие заявления вводят клиентов в заблуждение, так как система требует постоянного контроля со стороны человека.
В отличие от Tesla, компания Waymo, принадлежащая Google, уже получила разрешение на работу беспилотных такси в Калифорнии. С 2023 года Waymo перевозит пассажиров на полностью автономных автомобилях и взимает за это плату. Как сообщает The Verge, Waymo активно расширяет зону покрытия своего сервиса в штате. Это дает ей преимущество перед Tesla, которая пока не может предложить аналогичный сервис.
