Текст опубликован в личном блоге и его автор не имеет отношения к администрации сайта
В начале октября спрос на российские электромобили и гибриды начал сокращаться, сообщает издание «Свободная Пресса» («СП»). Член комитета РСПП по международному сотрудничеству Павел Устюжанинов признал, что россияне по-прежнему сталкиваются с затруднениями при покупке машин, в том числе с дефицитом или высокой стоимостью автомобилей. Однако существуют способы поддержки отечественного автопрома.
Повышение утилизационного сбора и прочие негативные факторы теоретически могут быть компенсированы мерами поддержки спроса. Однако текущая рыночная конъюнктура остается сложной для увеличения продаж, особенно на фоне непрерывного роста цен в автосалонах.
Эксперт считает, что перспективно развивать комплексные программы, совмещающие кредитные механизмы и бонусные системы для стимулирования продаж, особенно в сегменте электромобилей. В качестве приоритета стоит рассматривать скидки на комплектующие, что позволит компенсировать клиентам растущие издержки на содержание и обслуживание транспорта.
Устюжанинов отметил, что государство и бизнес заинтересованы в расширении парка электротранспорта, чтобы соответствовать современным экологическим стандартам.
Российским автопроизводителям может помочь сотрудничество с китайскими партнерами. Рост продаж отечественной техники может быть обеспечен за счет расширения модельного ряда и снижения цен, в том числе благодаря углублению кооперации с зарубежными, прежде всего китайскими, производителями.
«Производители в Китае постоянно увеличивают ассортиментный ряд электромобилей, что может служить технологическим ориентиром для развития российских производств», — цитирует издание «СП» слова ответственного секретаря российской части Российско-Китайской палаты.
Сотрудничество с Китаем подтолкнет «АвтоВАЗ» к снижению цен и расширению модельного ряда, включая электрокары. Это выгодно: тренд соответствует мировому рынку и привлекает клиентов, пояснил Устюжанинов.