В США пассажирский самолёт Boeing 787 списали после всего 13 лётных часов

В настоящее время на авиабазе Розуэлл в Нью-Мексико разбирают Boeing 787-8 Dreamliner с регистрационным номером N947BA. Сам по себе этот случай не является чем-то необычным. Примечательно не только то, что этот Dreamliner относительно молод (ему 10 лет с момента поставки), но и то, что он налетал всего 13 часов. Обычно 787-е рассчитаны на 165 000 летных часов.

Изображение: нейросеть freepik История этого конкретного самолета тесно связана с трудностями раннего производства Boeing. Будучи 17-м построенным самолетом, он относится к так называемой серии Terrible Teens («ужасная десятка»). Так называется серия Dreamliner, которая столкнулась с проблемами в конструкции. Эти дефекты проявились в виде сборочных дефектов, особенно в местах соединения фюзеляжа и крыльев. На этот случай обратил внимание Youtube-канал Business Explains The World:
        Первоначальный заказчик, Royal Air Maroc, отказался принять самолет. Позже оператор Crystal Luxury Air попытался использовать самолет для эксклюзивных кругосветных путешествий в VIP-конфигурации всего на 52 места. Однако этот проект также провалился, после чего, после нескольких смен владельцев, самолет был в конечном итоге продан инвесторам за часть его первоначальной стоимости. Сообщается, что на тот момент самолет был продан за 25 миллионов долларов.

Любопытно, что стоимость отдельных деталей, вероятно, значительно выше, чем стоимость собранного самолета. Аналитики оценивают, что продажа двигателей, авионики и других компонентов может принести от 50 до 56 миллионов долларов.

Причина кроется в фундаментальном принципе рынков: спрос и предложение. В настоящее время запасные части для Dreamliner пользуются чрезвычайно высоким спросом. Это связано с тем, что многие из эксплуатируемых самолетов уже достигли возраста, требующего обширного технического обслуживания. Когда срочно необходима конкретная деталь, чтобы как можно быстрее вернуть самолет в строй, авиакомпании платят за нее высокие цены.

Последний полет N947BA состоялся чуть более двух лет назад. Это был всего лишь перегоночный рейс из Викторвилля в Розуэлл, и, таким образом, это был последний полет данного самолета.