Основанная в 2014 году Autonomous Devices — относительно молодая британская компания. Её присутствие в социальных сетях незначительно, а на одностраничном веб-сайте указано, что компания «производит роботизированные системы» для оборонной промышленности, энергетики и тяжёлой промышленности.
В настоящее время Thales разрабатывает новое решение для выполнения «операций электронной поддержки, а также для проведения радиоэлектронных атак». По данным производителя, первые испытания этого беспилотника, получившего название EW-UAS, уже начались.
Разработанная при поддержке Агентства по оборонным инновациям Министерства вооруженных сил Франции, эта новая система была описана как «значительный шаг вперед в области доступа к данным электромагнитной разведки». Система способна предоставить «подразделениям на передовой беспрецедентные возможности оперативной разведки, которые адаптируемы для использования сухопутными и военно-морскими силами».
В пресс-релизе, объявляющем о сотрудничестве с Autonomous Devices, которая будет отвечать за создание «маневренного и прочного беспилотника, легко поддающегося восстановлению и повторному использованию», Thales уточняет, что EW-UAS также «обеспечит упреждающую защиту чувствительного военного оборудования, выполняя миссии по постановке помех в наземных и морских условиях».
Например, беспилотник EW-UAS сможет нарушать работу радиолокационных станций противника, что «укрепит радиоэлектронную защиту в полевых условиях». Благодаря способности к быстрой смене позиции, беспилотник EW-UAS обнаруживает излучение радиолокационных станций противника, а затем позволяет средствам радиоэлектронной борьбы глушить или манипулировать этими сигналами, создавая альтернативную радиолокационную реальность.
«Этот манёвр вводит в заблуждение операторов радаров, уводит ракеты от цели и эффективно защищает чувствительные объекты от обнаружения», — поясняет Thales.
В море беспилотник EW-UAS сможет обнаруживать противокорабельные ракеты и применять средства радиоэлектронного противодействия, что будет способствовать защите судна, на котором он размещён.