Текст опубликован в личном блоге и его автор не имеет отношения к администрации сайта
В середине января на воздушном маршруте между Южной Африкой и Австралией наблюдались значительные задержки. В этом регионе ожидалось возвращение ракеты SpaceX. А в 2022 году часть воздушного пространства Испании пришлось закрыть из-за неконтролируемого падения китайской ракеты на землю.
Вероятность того, что такое столкновение закончится катастрофой, очень высока. Предмета весом всего в один грамм будет достаточно, чтобы вызвать фатальные последствия, особенно если он попадет в лобовое стекло или двигатель.
Сообщается, что деталь весом 9 граммов способна пробить корпус. Если вес предмета превышает 300 граммов, весьма вероятно, что самолет получит значительные повреждения и впоследствии потерпит крушение.
Риск столкновения космического мусора с летящим пассажирским самолетом во многом зависит от региона. Например, в южной части Тихого океана объем воздушного движения значительно меньше, чем над Европой или США.
По данным исследовательской группы, вероятность повторного падения космического мусора вблизи крупных аэропортов с большой интенсивностью движения составляет 0,8 процента в год. Однако вблизи крупных азиатских городов или в северо-восточном воздушном пространстве США вероятность составляет 26 процентов.
Исследователи подсчитали, что вероятность столкновения космического мусора с самолетом составляет 1 к 430 000. С ростом объемов перевозок и увеличением числа запусков ракет вероятность такого столкновения постоянно растет.
По данным исследователей, в настоящее время на орбите Земли находится более 2300 таких заброшенных частей ракет. Исследователи утверждают, что можно предположить, что в ближайшие годы количество запусков ракет и количество связанного с ними космического мусора значительно возрастут.
То же самое относится и к воздушному сообщению. По данным исследования, опубликованного в научном журнале Nature, с 2000 года количество ежедневных рейсов пассажирских самолетов почти удвоилось. Ожидается, что число самолетов и пассажиров продолжит расти.
Однако, согласно отчету Европейского космического агентства (ЕКА), только 35 процентов ракет будут построены таким образом, чтобы все их части обеспечивали контролируемый вход в атмосферу Земли.