Впервые китайская компания предлагает частные полеты в космос. Билеты продает компания Deep Blue Aerospace — за 2 миллиона юаней (около $260 000) за единицу. Об этом 26 октября сообщает South China Morning Post.
Еще 20 билетов потом были проданы за полную стоимость. По данным компании, соответствующие рейсы запланированы на 2027 год. До этого времени космическим туристам придется внести залог в размере половины стоимости билета.
Клиенты будут путешествовать около 12 минут и достигнут максимальной высоты 150 километров. Космические туристы, как обещает компания, проведут минимум 5 минут в невесомости. Линия Кармана на высоте 100 километров обычно считается границей космоса.
Для запуска корабля используется ракета Nebula-1. Соответствующий модуль для экипажа будет иметь ширину 3,5 метра и высоту 4,0 метра. Там могут разместиться 6 человек, которые будут смотреть на Землю через 6 панорамных иллюминаторов. Полезная нагрузка должна составлять 1200 кг; стартовая система предназначена для повторного использования в общей сложности 50 раз.
Последний раз о Deep Blue Aerospace новости появлялись в конце сентября. Её ракета Nebula-1 взорвалась при приземлении. Deep Blue сейчас анализирует проблему и исправит её в ближайшее время. Следующий испытательный полет запланирован на ноябрь.
По данным Deep Blue Aerospace, в идеале пассажиры должны быть в возрасте от 18 до 60 лет. Обучение технике безопасности проводится за месяц до полета. Кроме того, пассажирам настоятельно рекомендуется оформить страховку, подходящую для космических путешествий, говорится в сообщении.
Сейчас существует ряд частных компаний, продающих полеты в космос. К ним относятся Blue Origin, SpaceX и Virgin Galactic. Однако цены и типы рейсов сильно отличаются друг от друга. В то время как Blue Origin осуществляет полеты, аналогичные полетам Deep Blue Aerospace, с несколькими минутами невесомости, SpaceX дает возможность посетить МКС в туристических целях.
Virgin Galactic, Blue Origin и SpaceX принадлежат миллиардерам Ричарду Брэнсону, Джеффу Безосу и Илону Маску соответственно. В ближайшие годы еще больше компаний будут заниматься космическим туризмом и, подобно трем миллиардерам, все чаще будут сталкиваться с вопросом, как обеспечить безопасность туристов. Это очень актуальный вопрос в контексте крушения ракеты Nebula-1.
Любой, кто летит в космос с частной компанией, должен быть проинформирован только о рисках космического полета. Конгресс США прямо запретил Федеральному авиационному управлению (FAA) навязывать особые правила безопасности частным космическим компаниям.
Это решение должно дать компаниям необходимую свободу для инноваций. Вполне возможно, что в ближайшее время Конгресс США изменит курс. Неясно, найдется ли вообще космическая компания, корабли которой соответствуют правилам безопасности.