Китайский авиалайнер COMAC C919 за какие-то полтора года освоил 10 маршрутов и перевез больше миллиона пассажиров. Но это только начало. Уже есть интерес со стороны авиакомпаний из Бразилии, Камбоджи, Индонезии и Казахстана.
Как сообщает AviaNews со ссылкой на BNN Bloomberg, представители компании активно ведут переговоры с крупными игроками азиатского рынка. Среди ключевых партнёров — Garuda Indonesia, Angkor Air и казахстанская SCAT Airlines. Например, Garuda Indonesia всерьёз задумалась о закупке 70 таких лайнеров. Камбоджийская Angkor Air, имеющая тесные связи с китайским бизнесом, тоже в списке перспективных покупателей. А переговоры с SCAT Airlines пока окутаны завесой тайны.
Чтобы заинтересовать международных клиентов, COMAC выкатывает целый список выгодных условий: финансирование, скидки, помощь в модернизации аэропортов. Особенно это актуально, учитывая нынешние проблемы Boeing и задержки производства у Airbus.