Введение
Фильмы о спорте всегда занимали особое место в мировом кинематографе. Такие картины всегда могли вдохновлять на свершение подвигов и покорение вершин, заставляли сопереживать герою, который превозмогал множество трудностей на своем пути. Конечно же, все это работает только в случае, когда непосредственно фильм хорошо снят и имеет добротный сценарий. Но относится ли данное описание к новой работе Брэда Питта и режиссера Джозефа Косински? В этой статье я попытаюсь ответить на этот вопрос.
В 2025 году в центре внимания киноманов оказался проект Джозефа Косински – режиссёра, который уже доказал свой талант такими работами, как «Обливион», «Трон: Наследие» и, конечно, громким хитом «Топ Ган: Мэверик» с Томом Крузом. Для многих поклонников режиссёра эта премьера стала одним из главных событий мира кино. Дело в том, что в своих работах Косински умеет создавать не просто красивые кадры, которые можно было бы поставить на рабочий стол, а настоящую атмосферу, в которую он погружает зрителя. Если в «Топ Гане» зритель находился один на один с пилотом истребителя, то в этот раз камера буквально садится в болид и передаёт эмоции от езды на запредельных скоростях.
Сюжет и общее настроение.
Фильм с первых сцен погружает зрителя в магию гоночных заездов, начиная знакомство с главным героем фильма – Сонни Хейзом, выступающим на «24 часа Дейтоны» за команду Porsche. Герой в исполнении Брэда Питта принимает эстафету в момент, когда команда занимает седьмое место, и приводит её к победе благодаря своим навыкам и агрессивному стилю вождения. Сонни Хейз раньше был гонщиком F1, но после одного неудачного заезда покончил с карьерой и приобрел печальную славу. Однако, несмотря на это, он все еще остается большим фанатом автоспорта во всех его проявлениях.
В один прекрасный вечер его находит старый друг, а ныне владелец команды APXGP F1, и приглашает ветерана к себе, чтобы помочь команде в проблемный период. Тут Хейз знакомится с Джошуа Пирсом, перспективным пилотом, подающим надежды, но которому не хватает опыта. Фильм строится вокруг конфликта гонщиков разных поколений, которым нужно работать в команде, чтобы прийти к победе и доказать самим себе и другим, что они чего-то стоят. Любой зритель, далекий от автоспорта, сможет найти в фильме эмоциональные и жизненные моменты, которые выходят за рамки одной только профессиональной автосферы.
Реализм и условности
Несмотря на впечатляющую работу режиссера, оператора, монтажера и актеров, в фильме есть моменты, которые заядлым поклонникам «Формулы-1» могут показаться спорными и далекими от реальности. То, как показаны гоночные заезды, не всегда соотносится с действительными правилами и регламентами F1. Например, в фильме болиды не всегда реагируют на аварии так, как это происходит в жизни, а некоторые действия героев и вовсе повлекли бы за собой дисквалификацию с чемпионата. Однако важно помнить о том, что это лишь художественный фильм, который ставит перед собой цель подарить эмоции зрителю (и собрать деньги в прокате), а не точно воспроизвести каждую деталь реальной F1.
Тут стоит вспомнить, что в 2008 Нельсиньо Пике по заказу «Рено» разбил свою машину, принеся этим победу Фернандо Алонсо. В фильме Хейз делал почти то же самое, однако в реальности после такой победы команда потерпела фиаско. «Рено» была дисквалифицирована, а некоторых людей из команды навсегда выгнали из F1.
Сравнение с другими фильмами о гонках
Фильмы про автоспорт не часто снимаются в Голливуде. Одними из ярких примеров могут послужить фильмы «Гонка» Рона Ховарда (2013) или «Ford против Ferrari» Джеймса Мэнголда (2019). Это поистине замечательные фильмы, хорошо погружающие в контекст и которые могут дарить эмоции. Однако в «Формуле-1» (2025) сделана бóльшая ставка на визуал, что добавляет баллов зрелищности и общему впечатлению от фильма. Сделать ставку на эмоции и визуал позволяет тот факт, что в отличие от вышеупомянутых фильмов картина с Брэдом Питтом не основана на реальных событиях. Упор сделан непосредственно на характере людей, которые живут скоростью и поистине горят своим делом, что особенно сильно показано в одной из финальных сцен.
Итог
Главными достоинствами фильма являются операторская работа, эмоциональная история и погружение в атмосферу F1. Камера оператора позволяет зрителю очутиться буквально за рулем болида, ощущая каждое ускорение и каждый поворот на трассе. Широкоугольные объективы, съемка с дронов и использование настоящих гоночных машин создают эффект полного погружения. Помимо визуальных эмоций, стоит отметить музыку, написанную Хансом Циммером, одним из главных композиторов Голливуда. Циммеру удалось написать саундтрек, который задает правильное настроение фильму, что подтверждают миллионы прослушиваний на различных стриминговых площадках.
«Формула-1» – это далеко не учебник по автоспорту и не документальная хроника. Это, прежде всего, блокбастер, зрелище, созданное специально для большого экрана (магия этого кино не исчезает даже при домашнем просмотре). Да, сценарий не совершил революцию в жанре, но харизма Брэда Питта, режиссерское мастерство Джозефа Косински и магия музыки Циммера делают этот фильм одним из главных кинособытий 2025 года. Фильм определенно заберет несколько статуэток на «Оскаре».
Отвечая на вопрос, который я сам себе поставил в начале статьи, – да, относится.