Проект планируется масштабировать – на втором этапе в него вложат 300 миллионов долларов, нарастив производственные мощности до 300 тысяч машин в год, а на третьем — увеличат объемы выпуска авто до 500 тысяч год. В настоящий момент на предприятии трудятся около 1200 человек, в дальнейшем же BYD планирует создать еще как минимум 9000 рабочих мест — и это только на самом заводе, без учета появления новых вакансий у местных партнеров компании. Часть комплектующих для машин BYD также будут производить непосредственно в Узбекистане – например, стекла, бамперы и элементы салона, а в дальнейшем – еще и аккумуляторные батареи и даже электродвигатели. Как отмечают эксперты, китайские автогиганты начали активно инвестировать в создание фабрик в других странах, и это можно считать позитивной тенденцией для всех заинтересованных сторон.