Так получилось, что мы с моей "пятеркой" прошли сегодня боевое крещение. Машинка старенькая - когда ее выпустили я в 1-й класс как раз пошел.
Но состояние у нее более-менее приличное, по крайней мере, кузов не гнилой. За рулем четырехколесного аппарата я всего 4 с небольшим месяца. Брал ее за 700 с копейками урюпинских ежиков: денег, как обычно, не было, а машина нужна была по работе...
Еще год-два назад в газете "Авторевю" я прочитал цикл статей о краш-тестах отечественных автомобилей, в частности ВАЗ-2106 и ВАЗ-2107. Итоги были печальны: при столкновении на более-менее приличных скоростях шансов выжить у ездоков маловато, т.к. кузов просто складывается в гармошку. Личные наблюдения полностью эти итоги подтверждали...
И вот сегодня пришлось оттормаживаться перед "Фордом", который просто решил приостановиться посреди дороги (то есть он сначала пропустил пешеходов, потом рванул с места и метров через десять затормозил практически до полной остановки). Я затормозить успел, а вот 14-ая сзади - не совсем... Хорошо хоть, что она прошла только первую стадию торможения двигателем: фары, решетка радиатора - в хлам, бампер и капот - подрихтовать, подкрасить и будут жить...
После услышанного при ударе грохота и звона стекла, я уже подсчитывал в уме стоимость рихтовки задней панели и покупки новых задних фонарей и бампера... Выйдя из машины и увидев развороченную 14-ую морду, настроение мое полностью стало соответствовать мерзопакостной погоде, царившей на улице... Однако, обойдя машину, я не поверил своим глазам: НИ ОДНОГО ПОВРЕЖДЕНИЯ!!! Даже грязь не осыпалась!
Только потом, из окна офиса я углядел, что бампер слева все-таки слегка вывернуло...
Слава аэродинамике!!! Клинобразная морда девятки просто поднырнула под мой бампер, приняв основной удар на себя! Если бы на ее месте был такой же "классический кирпич", как у меня, то так легко бы я не отделался...
А так, я на радостях даже на пиво (для снятия стресса) с парня не стряс, он и так, бедолага, на две-три "деревянных штуки" попал...