Новые кадры подтверждают, что на новейшем китайском авианосце «Сычуань» появился беспилотный малозаметный летательный аппарат, предположительно из серии GJ-11. Аппарат был замечен на палубном подъемнике, а затем на самой полетной палубе непосредственно перед выходом корабля на вторые ходовые испытания. Есть вероятность, что это был полноразмерный макет для отработки палубных операций, а не летный образец.
Фото: https://militarywatchmagazine.com
Авианосец «Сычуань» (тип 076) является одним из трех в мире, оснащенных системой электромагнитной катапульты (EMALS). Еще до его спуска на воду в декабре 2024 года ожидалось, что он станет платформой для беспилотных летательных аппаратов, в частности дальних малозаметных БПЛА схемы, одним из которых является GJ-11. Параллельно с созданием палубного варианта, сухопутная модификация GJ-11 в октябре 2025 года начала первые развертывания в составе ВВС НОАК.
Компоновка «летающее крыло», характерная для GJ-11, обеспечивает высокую дальность полета и малую заметность, хотя и ограничивает маневренность и максимальную скорость. Развертывание таких аппаратов с авианосцев теоретически способно обеспечить высокую скрытность нанесения ударов на большом удалении от берега.
Фото: https://militarywatchmagazine.com
«Сычуань», начавший первые ходовые испытания 14 ноября 2025 года, имеет водоизмещение около 50 000 тонн. Его конструкция сочетает в себе элементы универсального десантного корабля (на основе более легкого типа 075) и полноценного авианосца, не имея прямых аналогов в мире по сочетанию характеристик. Ввод в строй этого корабля и его авиакрыла, включающего пилотируемый малозаметный истребитель J-35 и, потенциально, беспилотные системы, может изменить баланс сил в авианосной авиации.
