Михаэль Шумахер о своем Гран-При Бахрейна
Михаэль Шумахер и Ferrari не могли выступить в Гран-При Бахрейна лучше. Чемпион мира не скрывает своего удовлетворения, но считает что первая гонка на Ближнем Востоке вовсе не стала для него легкой прогулкой.
<br/>"Я могу понять, почему со стороны эта гонка выглядела очень просто, но поверьте мне - я каждую секунду был сконцентрирован, потому что тормоза и шины постоянно работали на пределе."
<br/><br/>За несколько минут до отлета из Бахрейна Михаэль продолжил свой рассказ.
<br/>"Нам нужно было принимать во внимание, что правильная, быстрая гоночная траектория, очень сложна. Можно ошибиться на пару градусов при входе в поворот, чтобы на выходе из него потерять полсекунды. В таких условиях малейшая ошибка не только сильно замедляет движение, но и накладывает дополнительную нагру...
Михаэль Шумахер и Ferrari не могли выступить в Гран-При Бахрейна лучше. Чемпион мира не скрывает своего удовлетворения, но считает что первая гонка на Ближнем Востоке вовсе не стала для него легкой прогулкой.
"Я могу понять, почему со стороны эта гонка выглядела очень просто, но поверьте мне - я каждую секунду был сконцентрирован, потому что тормоза и шины постоянно работали на пределе."
За несколько минут до отлета из Бахрейна Михаэль продолжил свой рассказ.
"Нам нужно было принимать во внимание, что правильная, быстрая гоночная траектория, очень сложна. Можно ошибиться на пару градусов при входе в поворот, чтобы на выходе из него потерять полсекунды. В таких условиях малейшая ошибка не только сильно замедляет движение, но и накладывает дополнительную нагрузку на шины и тормоза. Несомненно, наш результат показывает, что мы смогли проконтролировать все возможные опасности, но могу сказать, что мы постоянно были на острие ножа."
То есть, рискованная гонка окончилась хорошо.
"Для сравнения - например в прошлогодней Канаде мы рисковали гораздо сильнее, но я все равно не могу сказать что гонка в Сахире была просто прогулкой."
После гонки Михаэль поехал в Швейцарию, а затем - в Дублин. В присутствии президента ФИА Макса Мосли Михаэль будет подписывать документы о правилах безопасности дорожного движения в Европе.
"Это важно для всех нас. Безопасность на дорогая касается каждого, и я очень горд тем, что приму участие в церемении."
В четверг Михаэль вернется в распоряжение команды, и примет участие в тестах Ferrari в Барселоне.
"Я могу понять, почему со стороны эта гонка выглядела очень просто, но поверьте мне - я каждую секунду был сконцентрирован, потому что тормоза и шины постоянно работали на пределе."
За несколько минут до отлета из Бахрейна Михаэль продолжил свой рассказ.
"Нам нужно было принимать во внимание, что правильная, быстрая гоночная траектория, очень сложна. Можно ошибиться на пару градусов при входе в поворот, чтобы на выходе из него потерять полсекунды. В таких условиях малейшая ошибка не только сильно замедляет движение, но и накладывает дополнительную нагрузку на шины и тормоза. Несомненно, наш результат показывает, что мы смогли проконтролировать все возможные опасности, но могу сказать, что мы постоянно были на острие ножа."
То есть, рискованная гонка окончилась хорошо.
"Для сравнения - например в прошлогодней Канаде мы рисковали гораздо сильнее, но я все равно не могу сказать что гонка в Сахире была просто прогулкой."
После гонки Михаэль поехал в Швейцарию, а затем - в Дублин. В присутствии президента ФИА Макса Мосли Михаэль будет подписывать документы о правилах безопасности дорожного движения в Европе.
"Это важно для всех нас. Безопасность на дорогая касается каждого, и я очень горд тем, что приму участие в церемении."
В четверг Михаэль вернется в распоряжение команды, и примет участие в тестах Ferrari в Барселоне.
Лента материалов
Правила размещения комментариев
Соблюдение Правил конференции строго обязательно!
Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона!
Комментарии, содержащие оскорбления, нецензурные выражения (в т.ч. замаскированный мат), экстремистские высказывания, рекламу и спам, удаляются независимо от содержимого, а к их авторам могут применяться меры вплоть до запрета написания комментариев и, в случае написания комментария через социальные сети, жалобы в администрацию данной сети.


Сейчас обсуждают