Китайские специалисты нашли способ как прославить отечественный ОПК и продемонстрировали передовой национальный танк ZTZ-201 с собственным весом в 40 тонн, что довольно мало для обычных современных танков, но достаточно для так называемого «тяжелого бронирования». Конструкторы внедрили в корпус бронемашины относительно малоразмерный двигатель, чья суммарная мощь по различным утечкам может составлять 1500 л.с. И благодаря такой энерговооруженности ОБТ способен без видимых проблем при движении по ровному асфальтовому шоссе набирать максимальный темп в 85 км/ч, что довольно похвально для гусеничного образца. По грунтовому покрытию такой танк способен двигаться примерно со скоростью в 50 км/ч. За плавность движения по различным поверхностям отвечает продвинутая гидропневматическая подвеска.
В качестве основного вооружения используется 105-мм пушка, мощь которой эквивалентна стандартным танковым орудиям ведущих западных держав мира и российской армии, имеющих на вооружении 120-мм и 125-мм стволы.
Для современного танка главная угроза на 2025 год – это атака fpv-коптерами или сбросы с дронов. Поэтому весьма странно, что китайские специалисты натурально «забыли» про дополнительное оснащение бронемашины пассивными типами защиты, такими как решетчатые или сплошные металлические экраны. Источник изображения: РГ
Дополнительно передовой образец может похвастаться комплексом активной защиты, шлемными устройствами с возможностью активации дополненной реальности, современными РЛС и башенными лидарами и телевизионной системой обзора.
И что больше всего удивило отечественных корреспондентов из «Российской газеты», так это наличие внизу бронированного корпуса телевизионной камеры, записывающей окружающую обстановку перед танком. Так скорее всего китайские инженеры надеются находить заранее мины или фугасы, как и наблюдать за решившими подлететь незаметно ударными дронами. И если оные будут заранее обнаружены и идентифицированы, то последние обезвреживать как раз и будет смонтированный КАЗ, чьи пусковые шахты находятся внизу необитаемой башенной установки.
Правда единственный вопрос, который пока что не предполагает ответа, как низко установленная камера поведет себя во время движения бронемашины по плотной грязи или по глубокому снежному насту.
