Специалисты государственной организации «НАМИ» на выставку «Иннопром» в Екатеринбурге привезли оборудование для автономного автомобильного управления. Комплекс автономного управления для авто продемонстрировали на отечественных машинах Aurus Komendant и Lada Vesta.
Сама система российского автопилота NAMI Self-Driving System является многокомпонентной и состоит как минимум из 8 отдельных блоков. Речь идёт о 7 видеосенсорах, устройстве коммуникации Wi-Fi, 2 лидарах, блоке спутниковой навигации, 5 радарах и иных агрегатах, необходимых для управления авто. Часть модулей из комплекта автономного вождения интегрирована в сенсор-бокс, размещенный на плоскости крыши. Между тем, «Аурус Комендант» и «Дала Веста» по части управляющих модулей отличаются – у последней больше видеокамер и лидаров.
Так как «Комендант» ощутимо выше, чем «Веста», соответственно, максимальная дистанция обнаружения объектов у него больше – около 200 метров против 100 метров у «Лады».
Правда, на общем позитивном фоне плохая новость заключается в том, что обе машины являются лишь прототипами, а те самые серийные образцы, о которых так хотели бы услышать автолюбители, ещё даже не в планах представителей НАМИ.