Издание Bloomberg, ссылаясь на собственные источники, пишет, что первый коммерческий полёт нового широкофюзеляжного двухдвигательного пассажирского самолёта Boeing 777X переносится на начало 2027 года. Изначально предполагалось, что самолёт поднимется в небо уже в следующего году.
По данным издания, компания Deutsche Lufthansa AG, стартовый заказчик широкофюзеляжного самолета, учитывает в своих планах эту задержку, не включая новый Boeing в планы до 2027 года. Emirates, являющаяся крупнейшим заказчиком Boeing 777X, также рассматривает возможность ввода самолёта в эксплуатацию не ранее 2027 года.
В материале издания акцентируют внимание на том, что такая задержка может стать для Boeing очередным провалом, из-за которого бухгалтерские расходы составят от 2,5 до 4 миллиардов долларов. Источники издания утверждают, что руководство компании проводят встречи с крупными инвесторами, разрабатывая меры для минимизации ущерба.
В прошлом месяце генеральный директор Boeing Келли Ортберг уже говорил о том, что сертификация Boeing 777X задерживается. Он подчеркнул, что это не связано с какими-либо проблемами с самолётом в техническом плане. В случае, если новый пассажирский самолёт действительно совершит свой коммерческий полёт в 2027 году, как сообщают источники Bloomberg, суммарная задержка в его введении в эксплуатацию составит 7 лет.