Почему 3D-номера могут обойтись вам слишком дорого - стоит ли рисковать

В последнее время на дорогах России все чаще можно встретить автомобили с так называемыми 3D-номерами. Эти необычные регистрационные знаки выглядят весьма эффектно и привлекают внимание. Однако, возникает вопрос: законно ли это? Могут ли водителей лишить прав за установку таких номеров? Давайте разберемся, что говорит закон и почему вопрос вызывает так много споров среди автолюбителей и сотрудников ГИБДД.

Что такое 3D-номера и в чем проблема?

3D-номера стали популярными в последние годы, особенно в южных регионах страны. По сути, это те же самые регистрационные знаки, но с небольшим «апгрейдом»: объемные цифры и буквы, выполненные из специального материала, выглядят нестандартно и создают иллюзию объемности. Их любят водители, которые хотят сделать свой автомобиль немного более индивидуальным.

Но здесь возникает проблема: сотрудники ГИБДД довольно скептически относятся к такому «тюнингу». Они уверены, что подобные изменения нарушают нормы национального стандарта, и вполне могут расценивать это как правонарушение. Так ли это на самом деле?

commons.wikimedia.org

Что говорит закон о 3D-номерах?

Чтобы понять, являются ли 3D-номера законными, нужно обратиться к статье 12.2 КоАП РФ. В этой статье рассматриваются разные виды нарушений, связанных с государственными регистрационными знаками. В частности, часть 1 статьи предусматривает штраф в размере 500 рублей за управление транспортным средством с номерами, которые нечитаемы, нестандартны или установлены с нарушением требований стандарта. Таким образом, за сам факт наличия нестандартных номеров водителю грозит лишь штраф в 500 рублей, и уж точно не лишение прав.

Однако ситуация осложняется второй и четвертой частями статьи 12.2, которые вводят более строгую ответственность за «видоизмененные» или «подложные» номера. По мнению некоторых сотрудников ГИБДД, 3D-номера можно трактовать как нарушение именно этих частей статьи, что может привести к более серьезным последствиям вплоть до лишения водительских прав. Здесь-то и начинается самое интересное.

Подложные или нестандартные?

Главный вопрос заключается в том, считать ли 3D-номера подложными или видоизмененными.

• Согласно Пленуму Верховного Суда Российской Федерации, подложные номера — это те, которые изготовлены с нарушением требований техрегулирования или изменены таким образом, что искажаются символы, нанесенные на номер. Другими словами, подложными номерами считаются те, которые невозможно правильно прочитать или которые создают намеренные препятствия для идентификации автомобиля.
• В случае с 3D-номерами можно однозначно сказать, что они не являются подложными. Такие номера изготавливаются в соответствии с правилами, а уже после их установки производится доработка для придания объемности. Они не создают препятствий для чтения номеров ни камерами, ни инспекторами. Номера остаются читаемыми и не искажают информацию.

Кроме того, видоизменение номера, о котором говорится в части 2 статьи 12.2 КоАП РФ, предполагает применение устройств или материалов, препятствующих идентификации номера. Например, если на номер наложена грязь, которая не связана с условиями движения, или используются механизмы, скрывающие номер, это уже может быть основанием для лишения прав. Но, повторимся, 3D-номера, наоборот, часто даже лучше видны, и к их установке не применяются механизмы, затрудняющие идентификацию.

Почему сотрудники ГИБДД так рьяно настаивают на штрафах?

Возникает резонный вопрос: если 3D-номера не нарушают закон, то почему инспекторы ГИБДД так часто пытаются привлечь водителей к ответственности? Ответ довольно прост: неточности в законах и различие в их толковании.

Поскольку 3D-номера не соответствуют формальным требованиям ГОСТа, инспекторы могут считать это достаточным основанием для привлечения водителя по второй или четвертой частям статьи 12.2 КоАП РФ. Дело в том, что формально 3D-номера — это изменение оригинального государственного номера, и хотя они не затрудняют идентификацию, сама их форма и структура не соответствуют государственному стандарту.

Таким образом, сотрудники ГИБДД действуют по принципу «лучше перестраховаться», особенно когда закон допускает двоякое толкование. Это, к сожалению, довольно типичная ситуация в российской правоприменительной практике, когда нормы закона не вполне ясны, а их применение зависит от конкретного инспектора.

www.freepik.com

Лишение прав или штраф: что грозит водителям с 3D-номерами?

На текущий момент, если вас остановил инспектор и решил выписать штраф за 3D-номера, в большинстве случаев дело ограничится штрафом в 500 рублей по части 1 статьи 12.2 КоАП РФ. Лишение прав возможно только в том случае, если будет доказано, что номер является подложным или видоизмененным так, что это препятствует идентификации. Но даже в этом случае, если дело дойдет до суда, водитель имеет все шансы оспорить решение инспектора.

Стоит также учитывать, что недавно Госдума приняла в первом чтении законопроект, который ужесточает наказание за сокрытие номеров до полутора лет лишения прав. Если этот законопроект будет принят, наказания могут стать значительно жестче, и за 3D-номера вполне могут начать лишать прав. Пока же дело ограничивается штрафами, но тенденция к ужесточению ответственности налицо.

Стоит ли устанавливать 3D-номера?

Вопрос, стоит ли устанавливать 3D-номера, остается открытым. С одной стороны, это всего лишь эстетическое изменение, которое, скорее всего, не повлечет за собой серьезных последствий. С другой стороны, всегда существует риск, что конкретный инспектор сочтет эти номера основанием для штрафа или даже для лишения прав, особенно если будет принят новый законопроект.

Водителям, которые хотят подчеркнуть индивидуальность своего автомобиля с помощью 3D-номеров, стоит взвесить все за и против. Готовы ли вы к возможным судебным тяжбам и потерям времени, если попадете на слишком принципиального инспектора? Если да — тогда дерзайте. Если нет — лучше не рисковать и оставить машину с традиционными номерами.

И напоследок: пусть эти номера привлекают внимание на дороге, но главное, чтобы это внимание не заканчивалось проблемами с законом. Удачи на дорогах, и помните, что иногда лучше придерживаться стандартов, чем спорить с системой.