Текст опубликован в личном блоге и его автор не имеет отношения к администрации сайта
Российские инженеры завершили сборку мощнейшего судового реактора в истории — «РИТМ-400», который будет установлен на флагмане арктического флота — атомоходе проекта 10510 «Россия». Энергетическая установка стала первой в своём классе с тепловой мощностью свыше 300 МВт, что позволит новому ледоколу уверенно преодолевать ледяные поля толщиной до 4 метров.
«РИТМ-400» создавался с расчётом на длительную и надёжную эксплуатацию в условиях экстремального холода и высокой нагрузки. Он стал эволюционным развитием технологии «РИТМ-200», используемой в современных атомных ледоколах. Ключевое отличие новой установки — почти двукратный прирост мощности и более компактная архитектура, где элементы теплообменного контура интегрированы в единый корпус.
Разработчики подчеркивают, что реактор создавался не просто как двигатель, а как базовая технологическая платформа для обеспечения круглогодичной навигации в северных морях. Установка получила символическое имя «Илья Муромец», подчеркивающее её мощь и предназначение — вести самые крупные суда по сложным арктическим маршрутам.
Ввод в строй первого ледокола с новой установкой ожидается в конце десятилетия. Эксперты считают, что «РИТМ-400» станет основой нового поколения российской ледокольной техники, которая обеспечит стратегическое преимущество в освоении и логистике Арктики.