Марио Тайссен настроен оптимистично
Директор BMW Motorsport Марио Тайссен очень оптимистичен относительно шансов пилотов команды в оставшихся шести гонках сезона. В Венгрии болиды Хуана-Пабло Монтойя и Антонио Пиццонии будут снова немного модернизированы, и команда надеется что это поможет пилотам успешнее бороться с McLaren защищая позиции Williams в Кубке Конструкторов.
<br/><br/>Марио Тайссен: "Первая часть сезона выдалась очень непростой. Однако, я считаю что мы постепенно увеличиваем нашу скорость, и медленно но верно возвращаемся на прежний уровень. В этом вся суть этого спорта - бывают периоды, когда все идет отлично, которые сменяются периодами спада. В последних шести гонках сезона мы представим несколько новинок, и я правда считаю что нам по силам догнать лидером."
<br/><br/>Марио прокомментировал и несколько...
Директор BMW Motorsport Марио Тайссен очень оптимистичен относительно шансов пилотов команды в оставшихся шести гонках сезона. В Венгрии болиды Хуана-Пабло Монтойя и Антонио Пиццонии будут снова немного модернизированы, и команда надеется что это поможет пилотам успешнее бороться с McLaren защищая позиции Williams в Кубке Конструкторов.
Марио Тайссен: "Первая часть сезона выдалась очень непростой. Однако, я считаю что мы постепенно увеличиваем нашу скорость, и медленно но верно возвращаемся на прежний уровень. В этом вся суть этого спорта - бывают периоды, когда все идет отлично, которые сменяются периодами спада. В последних шести гонках сезона мы представим несколько новинок, и я правда считаю что нам по силам догнать лидером."
Марио прокомментировал и несколько неудачных гонок сезона, включая дисквалификации в Северной Америке и проблемы с тормозами в Испании.
Марио Тайссен: "Разумеется, что мы тоже совершаем ошибки, и иногда нам не везет. Нужно понимать что если мы пытаемся сократить отставание, то это влечет за собой определенный риск."
В то время как Михаэль Шумахер выиграл уже 11 из 12 гонок сезона, Williams все еще ждет своей первой победы с Хоккенхайма-2003, когда Хуан-Пабло Монтойя первым увидел клетчатый флаг. Эта гонка прошла ровно год и два дня назад. Но Williams не теряет оптимизма и верит, что пилотам команды по силам выиграть гонку еще в этом сезоне.
Марио Тайссен: "Первая часть сезона выдалась очень непростой. Однако, я считаю что мы постепенно увеличиваем нашу скорость, и медленно но верно возвращаемся на прежний уровень. В этом вся суть этого спорта - бывают периоды, когда все идет отлично, которые сменяются периодами спада. В последних шести гонках сезона мы представим несколько новинок, и я правда считаю что нам по силам догнать лидером."
Марио прокомментировал и несколько неудачных гонок сезона, включая дисквалификации в Северной Америке и проблемы с тормозами в Испании.
Марио Тайссен: "Разумеется, что мы тоже совершаем ошибки, и иногда нам не везет. Нужно понимать что если мы пытаемся сократить отставание, то это влечет за собой определенный риск."
В то время как Михаэль Шумахер выиграл уже 11 из 12 гонок сезона, Williams все еще ждет своей первой победы с Хоккенхайма-2003, когда Хуан-Пабло Монтойя первым увидел клетчатый флаг. Эта гонка прошла ровно год и два дня назад. Но Williams не теряет оптимизма и верит, что пилотам команды по силам выиграть гонку еще в этом сезоне.
Лента материалов
Правила размещения комментариев
Соблюдение Правил конференции строго обязательно!
Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона!
Комментарии, содержащие оскорбления, нецензурные выражения (в т.ч. замаскированный мат), экстремистские высказывания, рекламу и спам, удаляются независимо от содержимого, а к их авторам могут применяться меры вплоть до запрета написания комментариев и, в случае написания комментария через социальные сети, жалобы в администрацию данной сети.


Сейчас обсуждают