Учимся правильно переходить дороги.
И так сегодня я попытаюсь научить вас правильно переходить дороги. Как известно, штука эта довольно стремная. Машины ездят туда сюда… но машины - это еще фигня! Реальную угрозу представляют автобусы и трамваи!
<br/> Подземные переходы есть далеко не повсюду, к тому же там куча всяких торгашей, БОМЖей и прочих сомнительных личностей - короче без бумажника реально рискуете остаться! Светофоры настроены категорически против пешеходов, для машин зеленый горит полчаса, для двуногих - полминуты. Вобщем несправедливость… что же делать? Остается лишь одна действенная система, которая не подводила меня ни разу! Называется она «рашн-пи***ляшн»! Как ей пользоваться? Все не так-то просто! Когда мы перебегаем дорогу мы подвергаем свою задницу нехилой угрозе со стороны автолюбителей, им-то по…они в маши...
И так сегодня я попытаюсь научить вас правильно переходить дороги. Как известно, штука эта довольно стремная. Машины ездят туда сюда… но машины - это еще фигня! Реальную угрозу представляют автобусы и трамваи!
Подземные переходы есть далеко не повсюду, к тому же там куча всяких торгашей, БОМЖей и прочих сомнительных личностей - короче без бумажника реально рискуете остаться! Светофоры настроены категорически против пешеходов, для машин зеленый горит полчаса, для двуногих - полминуты. Вобщем несправедливость… что же делать? Остается лишь одна действенная система, которая не подводила меня ни разу! Называется она «рашн-пи***ляшн»! Как ей пользоваться? Все не так-то просто! Когда мы перебегаем дорогу мы подвергаем свою задницу нехилой угрозе со стороны автолюбителей, им-то по…они в машине…Тут нас спасает стадность! Обычно в местах, где дорогу перейти особенно трудно, скапливается куча народу и, дождавшись нужного момента, всей толпой бегут, этим-то мы и воспользуемся! Когда вы тока выходите на дорогу, машины едут слева от вас, значит нужно стоять как можно правее, тогда если машина кого-нить собьет, то этот кто-то будет из самых левых(без кавычек)! Когда вы перейдете через разделительную полосу (это та, что из двух полосочек), все едущие тачки окажутся справа - значит пора перемещаться в самую левую часть человечьего стада! Закон джунглей в действии так сказать! Удачи вам в этом не легком деле! Не попадайте под автобусы, они особенно опасны!
Подземные переходы есть далеко не повсюду, к тому же там куча всяких торгашей, БОМЖей и прочих сомнительных личностей - короче без бумажника реально рискуете остаться! Светофоры настроены категорически против пешеходов, для машин зеленый горит полчаса, для двуногих - полминуты. Вобщем несправедливость… что же делать? Остается лишь одна действенная система, которая не подводила меня ни разу! Называется она «рашн-пи***ляшн»! Как ей пользоваться? Все не так-то просто! Когда мы перебегаем дорогу мы подвергаем свою задницу нехилой угрозе со стороны автолюбителей, им-то по…они в машине…Тут нас спасает стадность! Обычно в местах, где дорогу перейти особенно трудно, скапливается куча народу и, дождавшись нужного момента, всей толпой бегут, этим-то мы и воспользуемся! Когда вы тока выходите на дорогу, машины едут слева от вас, значит нужно стоять как можно правее, тогда если машина кого-нить собьет, то этот кто-то будет из самых левых(без кавычек)! Когда вы перейдете через разделительную полосу (это та, что из двух полосочек), все едущие тачки окажутся справа - значит пора перемещаться в самую левую часть человечьего стада! Закон джунглей в действии так сказать! Удачи вам в этом не легком деле! Не попадайте под автобусы, они особенно опасны!
Макеавелли (с)
Лента материалов
Правила размещения комментариев
Соблюдение Правил конференции строго обязательно!
Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона!
Комментарии, содержащие оскорбления, нецензурные выражения (в т.ч. замаскированный мат), экстремистские высказывания, рекламу и спам, удаляются независимо от содержимого, а к их авторам могут применяться меры вплоть до запрета написания комментариев и, в случае написания комментария через социальные сети, жалобы в администрацию данной сети.


Сейчас обсуждают