Сами рамки вырезаны из пластика толщиной 2 мм.
Вначале планировалось сделать уплотнители из тонкой резины. Выглядит неплохо, но при одевании колготок на рамку переднего фильтра выяснилось, что клей «Дракон» плохо держит резину на пластике, а если клеить «Моментом», то резина немного теряет в эластичности. Поэтому для нижнего фильтра уплотнители были сделаны из тонкого поролона. Тоже не лучший вариант. Местами, где «Момента» было чуть больше, поролон стал совсем плоским, и толку от него как уплотнителя в этих местах – немного. Планирую попробовать другой клей или материалы. А вообще, у меня есть сомнения в необходимости этих уплотнителей.
Временно решил использовать колготки в два слоя. Получилось неаккуратно. Понимаю, что никто этого не увидит. Но я-то знаю!
В будущем планирую попробовать другие материалы (на форумах советов хоть отбавляй: синтепон, шифон, сеточка для форточек, лавсан, тонкодисперсная сетка-нержавейка, флизелин, марля, сетка для глажки, фильтр для кондиционера, авто фильтры с нулевым сопротивлением и т.д.). Шифон уже пробовал – по субъективным ощущениям колготки в два слоя пропускают воздух лучше, чем шифон в один слой. Проконтролировать нечем, так как прибором, позволяющим замерить поток, я не обзавелся. Частично для ориентира можно учитывать данные из таблицы на XtremeSystems Forums
(кликните по картинке для увеличения) Effects of Grills MeshesВсе работы проводились на полностью разобранном корпусе. Были сняты боковые стенки, блок разъемов USB и Audio с верхней панели, кнопки и индикаторы с передней панели.
Из-за отсутствия дремеля грубая обработка проводилась случайно подвернувшейся «болгаркой». Потом – доводка напильником и надфилем. Алюминиевой пыли и стружки было столько, что впоследствии оказалось проще ее вымыть, чем убрать пылесосом.
Для того, чтобы при снятии переднего фильтра вентилятор не падал внутрь корпуса, на винты были одеты стопорные шайбы из тонкой резины.
Итог:
– По субъективным ощущениям шум от воздуха, проходящего через вентиляторы, уменьшился заметно.
– Удобство чистки фильтров находится на приемлемом уровне.
– Температура комплектующих незначительно понизилась. Точных данных привести не могу, так как специальных замеров до модернизации и после при одинаковой комнатной температуре не проводилось. Не мог я предвидеть внезапной кончины блока питания. Но, вспоминая свои опыты по разгону, могу сказать, что под нагрузкой температура процессора понизилась на 2˚С, температура видеокарты понизилась на 4˚С, температура системы понизилась на 4˚С. Я ожидал большего.
– Пыли внутри стало намного меньше. Но, самое обидное, она все равно есть. Только теперь самая мелкая. Придется бороться с запыленностью помещения.
В планах:
– сделать колготки на переднем фильтре в один слой (слишком уж придушен передний вентилятор – и колготки в два слоя, и передняя дверца с небольшими прорезями, и передняя панель корпуса) или заменить материал фильтра на более щадящий;
– работа с корзиной для HDD для установки в корпус длинной видеокарты. На сегодняшний день расстояние от заглушек слотов расширения до корзины – 270 мм, так что не каждая влезет.
Можно сказать, что корпус уже давно не актуален. Но нового у меня пока не предвидится. Да и любая другая модель тоже потребовала бы доработки. Не балуют нас производители корпусов идеальными продуктами.
P.S.
Пока дописывал статью и собирался вывесить её на оверах, произошли изменения в конфигурации компьютера. Вместо GeForce 7600 GT была установлена GeForce 8800 GTS 512 Mb. И уж совсем неожиданно (не планировал вообще) я купил звуковую карту Audigy 2 ZS, которая свела на нет почти все мои усилия. Теперь от нижнего вентилятора на Thermalright HR-05 SLI/IFX на чипсете и на видеокарту попадает совсем незначительная часть потока воздуха.