В аэропорту Екатеринбурга премьер-министру РФ представили опытный образец Ил-114-300. Этот самолет разработан для региональных авиалиний и сложных условий эксплуатации.  

Ил-114-300 создан для полетов в труднодоступных регионах с плохо развитой аэродромной инфраструктурой. Он может садиться на короткие и грунтовые ВПП, а также работать при низких температурах.  

Самолет уже прошел испытания, включая перелет из Москвы в Екатеринбург, и показал хорошую топливную эффективность. Его крейсерская скорость — 450–500 км/ч, максимальная высота полета — 7,6 тыс. метров. На борту может разместиться до 68 пассажиров.  

Модернизированная версия полностью собрана из российских комплектующих. Два опытных образца выполнили более 180 полетов в рамках испытательной программы.  

Сейчас Ил-114-300 готовится к сертификации, которую планируют завершить в декабре 2025 года. После этого начнется серийное производство. Самолет должен заменить устаревшие Ан-24 и иностранные аналоги на внутренних авиалиниях.  

Разработка и модернизация Ил-114-300 ведется по поручению президента России.

В Телеграм-канале ПАО «ОАК» вы можете посмотреть видео, на котором показано, как Михаилу Мишустину представили опытный образец обновленного Ил-114-300.