Китайский рынок электромобилей взбудоражен появлением нового седана Nissan N7. Модель, разработанная совместно с Dongfeng, демонстрирует впечатляющие показатели продаж при доступной цене.
Nissan N7, первый электромобиль совместного предприятия Dongfeng-Nissan, поступил в продажу в Поднебесной 17 мая. За 45 дней компания реализовала 10 000 экземпляров, обогнав по темпам продаж другую новинку – Mazda EZ-6.
Электрический седан оснащен двигателем мощностью 268 л.с. (200 кВт) и предлагает запас хода до 635 км по китайскому циклу CLTC. Габариты модели составляют 4930 мм в длину при колесной базе 2915 мм, что относит его к сегменту D.
При стартовой цене 119 900 юаней (около ₽1,31 млн) Nissan N7 оказался дешевле многих конкурентов, включая российскую Lada Vesta. Такой ценовой политикой объясняется высокий спрос на модель.
Успех на внутреннем рынке заставил Nissan рассматривать экспортные перспективы. Компания изучает возможность вывода N7 на японский рынок, хотя изначально модель создавали исключительно для Китая.
Аналитики отмечают, что популярность N7 подтверждает растущий спрос на доступные электромобили в среднем сегменте. Модель сочетает приемлемую цену, современную технологическую базу и узнаваемый бренд.
