Текст опубликован в личном блоге и его автор не имеет отношения к администрации сайта
Тюменский конструктор Александр Филимонов запатентовал самолет вертикального взлета и посадки. Главная особенность — подъемный винт сам является ротором электродвигателя.
Изображение - ChatGPT
В патенте описана гибридная силовая установка. Она включает газотурбинные двигатели с электрогенераторами, которые питают электродвигатели винтов. Подъемный винт расположен в канале центроплана. Вентиляторы находятся на крыле и горизонтальном оперении. Один из вентиляторов ставится на задней части центроплана, другой — на носовой части.
Электроприводы устроены необычно. Вместо отдельного ротора используется сам винт. По концам его лопастей закреплено магнитное кольцо. Статором служит стенка канала, в которой по кругу уложена электромагнитная катушка. Это упрощает конструкцию и снижает вес.
Московский инженер запатентовал работающий на различных видах топлива двигатель
На входе в каналы установлены коллекторы. Сверху каналы закрываются входными устройствами, которые направляют поток воздуха и регулируют его в зависимости от режима полета. На выходе из канала подъемного винта создается воздушная подушка для шасси. По контуру выходного отверстия стоит коллектор с отверстиями, через которые подается сжатый воздух. Так образуется струйная завеса, ограничивающая воздушную подушку спереди и с боков.
Детальнее ознакомиться с патентом можно здесь.