Росатом нашел способ вдвое сократить затраты на разработку месторождения свинца и цинка в арктической зоне. Вместо строительства стационарного комбината компания предложила принципиально новое решение — плавучую обогатительную фабрику.
Первоначальный проект наземного горнообогатительного комбината требовал около 100 миллиардов рублей инвестиций. Новая концепция плавучей фабрики сокращает эту сумму до 50 миллиардов. Такую экономию объясняют более простой конструкцией и возможностью строительства на российских верфях.
Это уже вторая попытка реализовать плавучую фабрику для Павловского месторождения. До 2022 года над проектом работали финские компании: Aker Arctic проектировал баржу, Wartsila занималась энергоблоком, Metso Outotec поставляла обогатительное оборудование. После введения санкций европейские партнеры вышли из проекта, что заставило искать новые решения.
Теперь все компоненты будут производить в России. Такой подход исключает зависимость от иностранных поставщиков и снижает риски повторения подобных ситуаций.
Павловское месторождение содержит значительные запасы полезных ископаемых — 2,5 миллиона тонн цинка, 549 тысяч тонн свинца и 1,2 тысячи тонн серебра. Согласно лицензионным обязательствам, Росатом должен ввести месторождение в эксплуатацию до конца 2031 года.
Проект получит дополнительную поддержку через налоговые льготы. Инвестор планирует оформить статус резидента территории опережающего развития «Столица Севера». Это позволит на пять лет освободиться от налога на прибыль в федеральный бюджет и имущественных сборов.
Эксперты отмечают стратегические преимущества проекта. Елена Лазько из S+ Консалтинг подчеркивает выгодную связь с развитием Северного морского пути. Готовую продукцию планируют поставлять морским транспортом в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, где Китай потребляет более половины мирового объема цинка.
По оценкам аналитиков, строительство займет от четырех до пяти лет. Использование плавучего варианта может сократить этот срок на полтора года, поскольку отпадает необходимость возводить капитальные сооружения на вечной мерзлоте.
Мировой спрос на цинк продолжает расти на 2-3% ежегодно. Металл востребован в производстве строительной техники, аккумуляторов и систем накопления энергии.
Проект плавучей фабрики демонстрирует новый подход к освоению арктических месторождений. Мобильные решения оказываются не только дешевле, но и практичнее в сложных климатических условиях Крайнего Севера.