Японский автопроизводитель Toyota продолжает делать ставку на водородные технологии, несмотря на то, что многие конкуренты сосредоточились на электромобилях. В компании считают, что именно водород может стать заменой дизельному топливу.
По данным Toyota Australia, почти половина проданных в Австралии автомобилей марки оснащены дизельными двигателями. Популярность дизеля особенно высока среди пикапов, внедорожников и коммерческих фургонов. Однако вице-президент компании Шон Хэнли уверен, что ситуация изменится в следующем десятилетии.
Хэнли прогнозирует, что в период с 2030 по 2035 год продажи водородных моделей Toyota резко возрастут. По его мнению, водород обладает ключевыми преимуществами — он экологически чистый и обеспечивает большой запас хода. Развитие заправочной инфраструктуры сделает этот вид топлива более доступным для потребителей.
В отличие от многих автопроизводителей, которые отказались от водородных разработок в пользу электромобилей, Toyota продолжает инвестировать в технологии топливных элементов. Компания признает, что текущее состояние водородной инфраструктуры остается недостаточным, но ожидает ее значительного улучшения в ближайшие годы.
Эксперты отмечают, что переход на водород потребует серьезных инвестиций в создание заправочной сети. Однако Toyota готова к этому вызову и рассматривает водород как перспективную альтернативу дизельному топливу, особенно для коммерческого транспорта и крупных внедорожников.