Автомобильная индустрия часто следует единым трендам, что приводит к похожести моделей разных марок. Hyundai, одна из компаний, популяризировавших световые панели, теперь готова отказаться от этого решения.
Саймон Лосби, главный дизайнер Hyundai, в интервью британскому изданию Car Magazine заявил, что эра поперечных световых полос подходит к концу. Он отметил, что компания уже реализовала эту концепцию в таких моделях, как Grandeur, Kona и Sonata, но теперь пришло время для новых решений.
Лосби подчеркнул, что изначально световые панели помогли создать узнаваемый образ марки. Однако сейчас подобное оформление используют слишком многие производители, что снижает его оригинальность. Дизайнер также отметил разницу в восприятии этого элемента на разных рынках: в Китае он остается популярным, а в Европе его актуальность снижается.
Новый концепт-кар Concept Three, представленный на Мюнхенском автосалоне, уже демонстрирует обновленный подход к световому оформлению. Модель получила градуированную пиксельную подсветку вместо традиционной поперечной полосы.
Hyundai продолжает развивать фирменный стиль, избегая прямого копирования собственных успешных решений. Компания намерена сохранять 80% уникальности в дизайне каждой новой модели.