Американский автомобильный рынок демонстрирует неожиданный интерес к китайским производителям, но политические реалии затрудняют их появление в Штатах. Новое исследование выявило разрыв между потребительскими предпочтениями и возможностями импорта.
Согласно отчету Dave Cantin Group и Kaiser Associates, 40% опрошенных американских покупателей авто готовы рассмотреть приобретение автомобиля китайского производства. Три четверти дилеров ожидают появления таких брендов в США в течение года, хотя аналитики считают эти ожидания излишне оптимистичными.
Главным фактором интереса становится доступность цен. Китайские производители предлагают конкурентоспособные стоимости, особенно в сегменте электромобилей. Этот тренд совпадает с растущим запросом американцев на более бюджетные модели.
Политическая обстановка создает серьезные препятствия. Текущая администрация занимает жесткую антиимпортную позицию, особенно в отношении китайской продукции. Тарифные барьеры и торговые ограничения делают выход на рынок США сложной задачей.
Европейский опыт показывает потенциал китайских марок. За первое полугодие 2025 года их доля на рынке ЕС удвоилась, а продажи выросли на 91%. BYD в апреле даже обогнал Tesla по объемам продаж в Европе.
Американские потребители демонстрируют изменение предпочтений. Рынок в США достигает "пика продаж грузовых автомобилей", растет спрос на доступные модели. Эта тенденция могла бы открыть возможности для китайских производителей при других политических условиях.
По мнению издания MSN, потенциальный спрос на дешевые китайские электромобили есть, но политические барьеры и торговая политика администрации Трампа пока не позволяют его реализовать.