Японский автопроизводитель Subaru расширяет свое присутствие на европейском рынке, планируя выпуск трех новых электрических кроссоверов. Все модели разработаны совместно с Toyota, но сохранят фирменные черты Subaru.
Subaru представит в Европе три электромобиля на базе платформы e-Subaru Global Platform, созданной совместно с Toyota. Первым в конце 2025 года появится обновленный Solterra. Модель получила более мощную силовую установку на 338 л.с. и увеличенный до 500 км запас хода. Внешние изменения коснулись передней части – фары стали тоньше, а бампер – более лаконичным.
В начале 2026 года к нему присоединится спортивный Uncharted - аналог Toyota C-HR+. Кроссовер предлагает выбор между передним и полным приводом, а также два варианта батарей. Модель с аккумулятором на 77 кВт·ч сможет проехать до 584 км без подзарядки. В салоне установят 14-дюймовый дисплей и беспроводные зарядки.
Главной новинкой станет E-Outback – европейская версия Trailseeker. Модель длиннее Solterra и оснащена двухмоторной установкой мощностью 377 л.с. Симметричный полный привод, увеличенный до 210 мм дорожный просвет и система X-Mode делают его подходящим для бездорожья. Запас хода составит 447 км, а грузоподъемность позволит перевозить четыре чемодана.
Все три модели сохранят характерный дизайн Subaru, включая узнаваемую переднюю часть. Технические решения позаимствованы у Toyota, но адаптированы под философию Subaru. Производитель пока не раскрывает цены, но обещает сделать электромобили конкурентоспособными на европейском рынке.
Для Subaru это важный шаг – бренд, известный своими бензиновыми и гибридными моделями, активно осваивает сегмент электромобилей. Совместная разработка с Toyota позволяет сократить затраты и ускорить выход новых моделей. Европейский рынок, где спрос на электрички растет, станет для Subaru серьезным испытанием.
Особый интерес представляет E-Outback – электрическая версия легендарной модели, которая может привлечь поклонников марки. Успех этой линейки покажет, сможет ли Subaru сохранить свою идентичность в эпоху электромобилей. Компания рассчитывает, что новые модели помогут увеличить долю на европейском рынке, где конкуренция с Volkswagen, Stellantis и другими производителями становится все жестче.