Введение американских пошлин на европейские товары привело к серьезным проблемам в автомобильной логистике. Основные транспортные узлы Европы переполнены нереализованными машинами.
Крупнейшие европейские порты, включая Антверпен-Брюгге, столкнулись с рекордным скоплением новых автомобилей. С начала года экспорт машин в США через бельгийский порт сократился на 15,9%. В ожидании отмены пошлин производители вынуждены хранить технику на складах.
Среди задержанных автомобилей — модели BMW, Smart и других европейских марок. Представители портов отмечают, что ситуация остается неопределенной и зависит от исхода торговых переговоров между ЕС и США.
Проблемы коснулись не только легковых автомобилей. Поставки строительной техники и тракторов в Америку упали на 31,5%. Джастин Аткин, представитель портового хозяйства, сравнил текущую ситуацию с пандемийными ограничениями по неожиданности последствий.
Перспективы ухудшаются после заявления Дональда Трампа о новых 30-процентных пошлинах на европейские товары с 1 августа. Хотя эти меры не касаются напрямую автомобильной отрасли, они могут усилить напряженность и привести к новым логистическим проблемам. Переговоры между сторонами пока не принесли результатов, оставляя бизнес в состоянии неопределенности.