Продажи Tesla в Европе столкнулись с резким падением на 45% в начале 2025 года. В то время как общий европейский рынок электромобилей в регионе показал рост на 31%, Volkswagen смог извлечь выгоду из неудач Tesla, продемонстрировав впечатляющие результаты.
В первые два месяца 2025 года Tesla реализовала всего 25 852 автомобиля в Европе, что значительно меньше, чем 46 584 единиц за аналогичный период в 2024 году. Несмотря на то, что Model Y по-прежнему остается самым продаваемым электромобилем с 14 773 проданными экземплярами, ее продажи упали на 53%. Обновленная версия Model Y только что вышла, и ее влияние на рынок может проявиться позже.
Седан Model 3 занимает шестое место в продажах, с 10 785 проданными единицами, что на 26% меньше, чем в прошлом году. Модели S и X практически исчезли с рынка, с общим количеством продаж всего 272 единицы за два месяца. Эти показатели не могут радовать инвесторов и вызывают вопросы о будущем компании.
Что же произошло с Tesla? Одним из факторов, способствующих падению, может быть изменение общественного мнения о генеральном директоре Илоне Маске. Его недавние действия и политические интриги, включая связи с Дональдом Трампом, могли оттолкнуть европейских покупателей. Дополнительные пошлины на импорт из США также негативно сказались на привлекательности компании.
В то же время Volkswagen продемонстрировал значительный рост, увеличив продажи своих электромобилей на 182% в феврале 2025 года. Модель ID.4, с 13 312 проданными единицами, занимает второе место на рынке, приближаясь к Model Y. ID.7 и ID.3 также показали хорошие результаты, заняв третье и пятое места соответственно.
На фоне этих изменений в списке самых продаваемых электромобилей появились новые модели, такие как Renault 5 E-Tech и Citroen e-C3. Они заняли восьмое и десятое места, что свидетельствует о растущей конкуренции на рынке.