Skoda представила второе поколение Kodiaq RS — спортивного флагмана среди чешских кроссоверов. Эта новая версия не только обновила свой внешний облик, но и значительно улучшила свои технические характеристики по сравнению с предшественником. Kodiaq RS по праву можно назвать не просто семейным автомобилем, а настоящим спортивным кроссовером, который способен принести радость от вождения и уверенность на дороге в любых условиях. Давайте более подробно рассмотрим, какие новшества предлагает этот автомобиль.
Одним из самых значимых изменений в новом Kodiaq RS стал его двигатель. Под капотом кроссовера расположился двухлитровый турбированный мотор «четвёрка», знакомый по легендарному VW Golf GTI. Этот агрегат способен выдавать 265 лошадиных сил — на 20 л.с. больше чем у предшествующей модели Kodiaq RS. Крутящий момент составляет внушительные 400 Нм, что обеспечивает автомобиль превосходной динамике.
Skoda уверяет, что новый Kodiaq RS разгоняется до 100 км/ч всего за 6,3 секунды. Для семиместной версии этот показатель немного выше — 6,4 секунды, но для такого крупного кроссовера это все равно отличный результат. Максимальная скорость достигает 231 км/ч, что делает Kodiaq RS одним из самых быстрых автомобилей в своём сегменте.
Двигатель работает в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач DSG, которая обеспечивает плавные и быстрые переключения. Полный привод идёт в стандартной комплектации, что гарантирует отличное управление и стабильность на дороге, независимо от того, движетесь ли вы по городским улицам или загородным трассам.
Ключевой особенностью нового Kodiaq RS является адаптивная подвеска DCC Plus. Эта система позволяет водителям выбирать из 15 вариантов настроек демпфирования, что обеспечивает оптимальный комфорт и управляемость в любых условиях. Без разницы предпочитаете ли вы плавное вождение или же хотите почувствовать спортивный характер автомобиля, Kodiaq RS с легкостью подстроится под ваш стиль вождения.
Благодаря режимам работы электроники водители могут адаптировать параметры автомобиля к дорожной ситуации. Доступны режимы экономии, стандартные, комфорта и спортивного стиля, а также специальные настройки для снега и бездорожья. Это делает Kodiaq RS универсальным автомобилем для любых ситуаций — от спокойных городских поездок до скоростных загородных маршрутов.
Внешне новый Kodiaq RS продолжает традиции спортивного дизайна Skoda. Кроссовер получил обновлённые бамперы, затемнённую отделку кузова и стильные 20-дюймовые диски с яркими красными тормозными суппортами. Эти элементы подчеркивают спортивный дух автомобиля и делают его визуально более динамичным и агрессивным.
Матричные светодиодные фары, входящие в стандартное оснащение, обеспечивают отличную видимость в любых погодных условиях. Также Kodiaq RS состоит из светодиодных задних фонарей с уникальной световой подписью, что делает его ещё более заметным на дороге.
Внутри Kodiaq RS предлагает два варианта отделки, выполненные в чёрно-красной гамме, что подчеркивает спортивное настроение автомобиля. Водитель и пассажиры смогут насладиться комфортными креслами с надежной боковой поддержкой, что обеспечивает удобство даже в длительных поездках.
Руль выполнен в спортивном стиле и обшит кожей с контрастной прострочкой. Центральное место в интерьере занимает мультимедийная система с двумя крупными дисплеями — 10-дюймовым приборным кластером и 13-дюймовым сенсорным экраном. Эти экраны обеспечивают легкий доступ ко всем функциям автомобиля и информационно-развлекательной системе.
Кроме того, Kodiaq RS имеет подогрев заднего дивана, что особенно актуально в условиях холодного климата. В стандартной комплектации предусмотрена премиальная аудиосистема Canton, которая порадует меломанов качественным звуком.
Технологии и безопасность
Skoda всегда уделяла особое внимание безопасности, и новый Kodiaq RS не стал исключением. Автомобиль оснащён множеством современных систем помощи водителю и активной безопасности, что делает каждую поездку не только комфортной, но и безопасной.
Среди ключевых систем безопасности можно отметить адаптивный круиз-контроль, который помогает поддерживать заданную скорость и дистанцию до впереди идущих машин. Система удержания полосы движения активно вмешивается в управление, если водитель невольно покидает свою полосу. Ассистент предотвращения столкновений работает в связке с системой автоматического торможения, что помогает избежать аварийных ситуаций в условиях городского движения.
Также следует упомянуть систему мониторинга слепых зон и ассистента выезда с парковки, которые значительно облегчают маневрирование в ограниченных пространствах. В дополнение, Kodiaq RS оборудован системой распознавания дорожных знаков и ассистентом движения в пробках, что делает автомобиль отличным помощником малоопытным водителям в городских условиях.
Производство и перспективы на рынке
Новое поколение Skoda Kodiaq RS будет производиться на заводе в Чехии, но для некоторых рынков предусмотрена крупноузловая сборка. В Казахстане, к примеру, уже получено локальное ОТТС, что позволяет компании наладить производство и продажи в ближайшее время.
На заводе в Костанае будет производиться версия Kodiaq второго поколения с 2,0-литровым турбомотором мощностью 190 лошадиных сил и семиступенчатым «роботом», также с полным приводом. Этот шаг позволит Skoda значительно укрепить свои позиции на рынке СНГ. В текущем ассортименте на рынке Казахстана представлен полноприводный Kodiaq предыдущего поколения с начальной стоимостью 17,49 млн тенге, что в переводе по курсу на день подготовки обзора составляет около 3 489 000 рублей.
Новый Skoda Kodiaq RS — это сочетание мощности, стиля и универсальности. Модель второго поколения получила не только более мощный двигатель, но и ряд технологических новшеств, которые позволяют ей занять достойное место на рынке спортивных кроссоверов. Улучшенная динамика, полный привод, адаптивная подвеска и богатая комплектация делают Kodiaq RS привлекательным выбором для тех, кто ищет автомобиль, который сочетает в себе спортивные характеристики и комфортабельность для всей семьи.