Michelin и Bridgestone о себе и друг о друге
Bridgestone собирается подтянуться в гонке за звание производителя самых быстрых шин в Формуле-1.
<br/><br/>В прошлом сезоне японская марка выиграла чемпионат мира с Ferrari, но большинство экспертов считают, что шины Michelin значительно превосходят соперников в скорости в жару. Технический директор Bridgestone Хисао Суганума: "Мы нашли как ответить на это. Это не даст немедленного эффекта, но уже в середине лета в Европе мы будем иметь очень хорошие смеси для жаркой погоды."
<br/><br/>Сильным местом Bridgestone по-прежнему является дождевая резина, однако пилот одного из клиентов Michelin Фернандо Алонсо заявил, что очень впечатлен прогрессом новой линейки дождевых шин Michelin.
<br/><br/>Единственный соперник японских шинников напротив, не выражает особого оптимизма перед новым сезо...
Bridgestone собирается подтянуться в гонке за звание производителя самых быстрых шин в Формуле-1.
В прошлом сезоне японская марка выиграла чемпионат мира с Ferrari, но большинство экспертов считают, что шины Michelin значительно превосходят соперников в скорости в жару. Технический директор Bridgestone Хисао Суганума: "Мы нашли как ответить на это. Это не даст немедленного эффекта, но уже в середине лета в Европе мы будем иметь очень хорошие смеси для жаркой погоды."
Сильным местом Bridgestone по-прежнему является дождевая резина, однако пилот одного из клиентов Michelin Фернандо Алонсо заявил, что очень впечатлен прогрессом новой линейки дождевых шин Michelin.
Единственный соперник японских шинников напротив, не выражает особого оптимизма перед новым сезоном. Глава спортивного отделения Michelin Пьер Дюпаскье сомневается в том, что кто-либо из его клиентов сможет стать чемпионом мира в 2004 году. В интервью итальянским СМИ француз заявил, что скорее всего Михаэль Шумахер без труда станет чемпионом в седьмой раз.
"Он легко сможет стать чемпионом, ему нужно только финишировать в каждом Гран-При на четвертом месте, в то время как наши пилоты будут отбирать друг у друга очки."
Дюпаскье опасается, что Bridgestone, которая является поставщиком шин единственной топ-команды, может, в отличие от Michelin, полностью сфокусироваться на Ferrari и Шумахере. С другой стороны, у Michelin 6 команд, за спиной которых стоят крупные автопроизводители. На данный момент большинство специалистов исходят из того, что французы снова сделали лучшие шины для сухой погоды, с некоторыми оговорками:
"Пока Ferrari проводила тесты только сама с собой, поэтому нельзя реально оценить работу японских шинников. Я дмаю, что они здорово улучшили свои показатели на круге, но на длинных дистанциях все может измениться."
Дюпаскье также предупредил, что Michelin разработал новую линейку шин для дождя, которые, по его словам, "просто с другой планеты".
В прошлом сезоне японская марка выиграла чемпионат мира с Ferrari, но большинство экспертов считают, что шины Michelin значительно превосходят соперников в скорости в жару. Технический директор Bridgestone Хисао Суганума: "Мы нашли как ответить на это. Это не даст немедленного эффекта, но уже в середине лета в Европе мы будем иметь очень хорошие смеси для жаркой погоды."
Сильным местом Bridgestone по-прежнему является дождевая резина, однако пилот одного из клиентов Michelin Фернандо Алонсо заявил, что очень впечатлен прогрессом новой линейки дождевых шин Michelin.
Единственный соперник японских шинников напротив, не выражает особого оптимизма перед новым сезоном. Глава спортивного отделения Michelin Пьер Дюпаскье сомневается в том, что кто-либо из его клиентов сможет стать чемпионом мира в 2004 году. В интервью итальянским СМИ француз заявил, что скорее всего Михаэль Шумахер без труда станет чемпионом в седьмой раз.
"Он легко сможет стать чемпионом, ему нужно только финишировать в каждом Гран-При на четвертом месте, в то время как наши пилоты будут отбирать друг у друга очки."
Дюпаскье опасается, что Bridgestone, которая является поставщиком шин единственной топ-команды, может, в отличие от Michelin, полностью сфокусироваться на Ferrari и Шумахере. С другой стороны, у Michelin 6 команд, за спиной которых стоят крупные автопроизводители. На данный момент большинство специалистов исходят из того, что французы снова сделали лучшие шины для сухой погоды, с некоторыми оговорками:
"Пока Ferrari проводила тесты только сама с собой, поэтому нельзя реально оценить работу японских шинников. Я дмаю, что они здорово улучшили свои показатели на круге, но на длинных дистанциях все может измениться."
Дюпаскье также предупредил, что Michelin разработал новую линейку шин для дождя, которые, по его словам, "просто с другой планеты".
Лента материалов
Правила размещения комментариев
Соблюдение Правил конференции строго обязательно!
Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона!
Комментарии, содержащие оскорбления, нецензурные выражения (в т.ч. замаскированный мат), экстремистские высказывания, рекламу и спам, удаляются независимо от содержимого, а к их авторам могут применяться меры вплоть до запрета написания комментариев и, в случае написания комментария через социальные сети, жалобы в администрацию данной сети.


Сейчас обсуждают