Решил то же внести небольшую лепту в создание Нашей странички, и хочу представить на ваше обозрение небольшой фоторепортаж о первом взлете самолета, с которого началась моя работа в военной авиации.
<br/>Не хочеться загромаждать текст различными техническими терминами, поэтому просто приведу ссылку: http://www.yak.ru/PROD/new_130.php#specif
<br/>Взлет первого опытного образца произошел 30 апреля 2004 года с аэродрома на базе НАЗ "Сокол" города Нижний Новгород.
<br/>И так начинаем:
<br/>
<br/><img src="//st.overclockers.ru/legacy/v1/preview/83290.jpg" border="1" vspace="3">
<br/>(кликните по картинке для увеличения)
Текст опубликован в личном блоге и его автор не имеет отношения к администрации сайта
Решил то же внести небольшую лепту в создание Нашей странички, и хочу представить на ваше обозрение небольшой фоторепортаж о первом взлете самолета, с которого началась моя работа в военной авиации.
Не хочеться загромаждать текст различными техническими терминами, поэтому просто приведу ссылку: http://www.yak.ru/PROD/new_130.php#specif
Взлет первого опытного образца произошел 30 апреля 2004 года с аэродрома на базе НАЗ "Сокол" города Нижний Новгород.
И так начинаем:
За сим хочу откланяться и простить меня за скудный язык, но если Вам понравилось, то могу продолжать знакомить Вас с отечественной техникой
Искренне Ваш, Никита
(кликните по картинке для увеличения)
внутренний вид кабины
26 июля произошла трагедия. Як-130 борт №3 при пролете по маршруту потерпел крушение. К счастью никто из пилотов не пострадал. По предварительным заключениям произошел отказ системы управления, начато расследование аварии. О результатах будет сообщено позже.
Итак обещанное фото (заранее приношу извинения за качество, секретно там всё, снимал мобилой).