Блог Bones
всего записей -
791
всего записей -
791
Макс Мосли о новых командах и правилах
Макс Мосли хочет увидеть в Формуле-1 две новых команды к 2006 году. В интервью Motorsport News Макс заявил, что сейчас он пытается изменить рабочий объем двигателя и размеры болидов, чтобы серьезно уменьшить затраты команд.
"Это может случиться уже в следующем году."
Кроме того, Мосли под...
Тони Парнелл возрождает старую бредовую идею...
Тони Парнелл хочет воплотить в жизнь уже забытую идею "перестановок" пилотов.
Глава Jaguar Racing в интервью британскому журналу F1 Racing рассказал, что в начале сезона должны выбираться двадцать лучших пилотов, и каждый в течение сезона должен проехать на болиде каждой из команд.
К приме...
Сильверстоун, день третий: Jordan завершает тесты
Джорджио Пантано и Тимо Глок закончили трехдневную тестовую сессию Jordan в Сильверстоуне.
За три дня тестов пилоты команды прошли более 2000км, собрав много ценных данных для пакета EJ14 и инженеров Bridgestone.
Джеймс Робинсон: "Мы провели очень хорошую тестовую сессию, в программе принимали ...
Поль-Рикар, день четвертый: Тестовая сессия отменена из-за непогоды
В пятницу в Поль-Рикаре Антонио Пиццониа показал лучший результат из всего нескольких зачетных кругов. День начался с сильного ветра и дождя, и в дальнейшем условия только ухудшались.
Поэтому команды McLaren, Williams, Toyota, Renault и BAR были вынуждены раньше времени прервать запланированную прог...
Поль-Рикар, день третий: На трассе шесть команд
В третий день тестов в Поль-Рикаре итоговые протоколы снова возглавил Дженсон Баттон. Лучший результат англичанина составил 1м06.301с, всего Баттон прошел 150 кругов. Команда BAR тестировала новый двигатель и некоторые аэродинамические модификации болида.
В основном день был солнечным, хотя иногда н...
Сильверстоун, день второй: Соло пилотов Jordan
В среду в сухих и теплых условиях Ник Хайдфельд и Джорджио Пантано добавили к тестовому километражу команды Jordan еще 182 круга.
Лучший результат Ника Хайдфельда составил 1м22.040с, всего немец прошел 82 круга. Джорджио Пантано отстал совсем ненамного: его лучшее время из 100 пройденных кругов сост...
Вайрано, день второй: развитие аэродинамики F2004 продолжается
Четверг стал вторым и последним днем тестов Ferrari в Вайрано. За рулем F2004 снова работал тест-пилот группы Ferrari-Maserati Андреа Бертолини, итальянец продолжил программу развития аэродинамики болида.
По итогам дня Бертолини прошел 337 км.
Погода: температура воздуха 10-14 градусов, асфальта - 1...
Фьорано, день пятый: Снова пошел дождь...
Пятница стала пятым и последним днем тестов команды Ferrari на трассе Фьорано. За рулем F2004 снова работал Михаэль Шумахер. День был дождливым, поэтому чемпион занимался испытаниями дождевых шин Bridgestone.
Немец прошел всего 35 кругов (из них 3 - по короткой версии трассы), с лучшим результатом 1...
Фьорано, день четвертый: Михаэль Шумахер испытывает шины
Четверг стал четвертым днем тестов команды Ferrari на трассе Фьорано. После Луки Бадоера и Рубенса Баррикелло на трассу вышел Михаэль Шумахер. Чемпион мира работал по программе развития шин для предстоящих гонок.
За рулем F2004 Шумахер прошел 149 кругов, его лучшее время составило 56.060с.
Тесты в Ф...
Эдди Ирвайн критикует формат квалификации
Бывшему пилоту Формулы-1 Эдди Ирвайну совершенно не нравится нынешний формат квалификации. Ирландец считает, что и все остальные должны его "ненавидеть".
"Это скучно! ФИА просто не понимает, что делает. Люди хотят видеть болиды... Яростную схватку за поул, когда кто-то попадает в траф...
Сильверстоун, день первый: Jordan тестирует шины
Во вторник пилоты Jordan Ник Хайдфельд и Джорджио Пантано начали трехдневную тестовую сессию в Сильверстоуне. В теплых и сухих условиях пилоты работали над развитием шин Bridgestone. Пантано прошел 55 кругов несмотря на техническую неисправность, стоившую ему много времени на трассе. Ник Хайдфельд п...
Вайрано, день первый: Дебют Андреа Бертолини
В среду команда Ferrari начала тесты в Вайрано. За рулем F2004 работал Андреа Бертолини, тест-пилот группы Ferrari Maserati. Андреа тестировал новые аэродинамические компоненты.
По итогам дня Бертолини прошел 314км, этому способствовала ясная и солнечная погода - асфальт прогревался до 29 градусов. ...
Поль-Рикар, день второй: Дженсон Баттон снова впереди!
Во второй день тестов во французском Поль-Рикаре темп задавал Дженсон Баттон. Пилот BAR Honda прошел солидную дистанцию в 141 круг с лучшим результатом 1м06.930с, и опередил показавшего второй результат Кими Райкконена на полсекунды.
День был солнечным, воздух прогревался до 17 градусов. Компанию Ки...
Фьорано, день третий: День плодотворной работы
Среда стала третьим днем тестов Ferrari на трассе Фьорано. Тесты вновь проводил Рубенс Баррикелло, он работал по программе развития шин и испытывал новые компоненты для F2004.
Всего бразилец прошел 118 кругов (21 из них - по короткой версии трассы) с лучшим результатом 56.838с.
Тесты в Фьорано прод...
Михаэль Шумахер не будет управлять командой
Михаэль Шумахер не хочет быть боссом команды Формулы-1. В интервью La Gazzetta dello Sport пилот Ferrari заявил, что когда он наконец повесит шлем на гвоздь, то не будет пробовать себя в роли менеджера.
В данным момент самыми яркими примерами того, как пилоты Формулы-1 становились менеджерами являют...
Поль-Рикар, день первый: Дэвид Култхард быстрее Кими Райкконена
В первый день тестов этой недели на трассе Поль-Рикар лучшее время показал Дэвид Култхард. Пилот McLaren Mercedes прошел 97 кругов (лучший из них - за 1м07.833с) и опередил своего напарика Кими Райкконена на 0.2с.
Температура воздуха достигла 17 градусов, практически весь день был солнечным. На трас...
Фьорано, день второй: Погода постепенно улучшается
Вторник стал вторым днем тестов Ferrari на трассе Фьорано. На трассе работал Рубенс Баррикелло, бразилец занимался тестированием шин Bridgestone за рулем F2004.
Как и в понедельник, погода была дождливой. После обеда дождь почти перестал, и трасса практически высохла. Температура воздуха составляла...
Пол Стоддарт: McLaren и Williams просто сжигают деньги!
"Дайте мне 184 миллиона долларов, и Minardi будет бороться с Ferrari за чемпионский титул!"
Это высказывание принадлежит боссу Minardi Полу Стоддарту, который назвал команды BMW-Williams и McLaren "сжигателями денег" за то, что они при огромных бюджетах не в состоянии бороться за...
Михаэль Шумахер против снижения скоростей
Михаэль Шумахер против снижения скоростей в Формуле-1. Шестикратный чемпион мира в интервью Autosport заявил, что не согласен с пилотами вроде Ярно Трулли, которые считают что нанешние 900-сильные монстры чрезмерно быстры.
"Я не думаю, что скорости сейчас слишком опасны или создают какие-то про...
Формула будущего Флавио Бриаторе
Один двигатель на два гоночных уик-энда, и конец войны шинников - именно так видит будущее Формулы-1 управляющий деректор Renault Флавио Бриаторе.
"Наша цель - снижение затрат. В то же время, мы должны улучшить зрелищность. Сейчас она явно не на высоте, а затраты таковы, что люди имеют полное п...
Сейчас обсуждают