Херес, день третий: Монтаньи задает темп
На этот раз в Хересе лучшее время показал тест-пилот Renault Франк Монтаньи. За рулем R23B француз прошел свой лучший круг за 1м17.065с.
<br/><br/>Такума Сато завершил день на втором месте с отставанием в 0.1с, а Ярно Трулли, который пилотировал новый болид R24 отстал уже на 0.2с.
<br/><br/>В южной Испании опять было тепло и солнечно, температура воздуха составляла 21 градус, а асфальт был ощутимо теплее - 31 градус.
<br/><br/>Хорошая погода принесла удачу команде Sauber Petronas, которая вновь тестировала два болида образца 2004 года. После вчерашних проблем с моторами команда была вознаграждена сторицей: Масса и Физикелла прошли 89 и 82 круга соответственно, и оказались на 4-м и 5-м местах итоговых протоколов дня.
<br/><br/>Сразу за болидами Sauber очутился Кими Райкконен, который за рулем своег...
На этот раз в Хересе лучшее время показал тест-пилот Renault Франк Монтаньи. За рулем R23B француз прошел свой лучший круг за 1м17.065с.
Такума Сато завершил день на втором месте с отставанием в 0.1с, а Ярно Трулли, который пилотировал новый болид R24 отстал уже на 0.2с.
В южной Испании опять было тепло и солнечно, температура воздуха составляла 21 градус, а асфальт был ощутимо теплее - 31 градус.
Хорошая погода принесла удачу команде Sauber Petronas, которая вновь тестировала два болида образца 2004 года. После вчерашних проблем с моторами команда была вознаграждена сторицей: Масса и Физикелла прошли 89 и 82 круга соответственно, и оказались на 4-м и 5-м местах итоговых протоколов дня.
Сразу за болидами Sauber очутился Кими Райкконен, который за рулем своего McLaren Mercedes MP4-19 прошел очень солидную дистанцию. Финн намотал 108 кругов с лучшим результатом 1м17.515с. На 0.03с от Райкконена отстал быстрейший из пилотов Williams Хуан-Пабло Монтойя. Компанию Райкконену составил тест-пилот команды Алекс Вурц, который прошел всего 38 кругов, а на втором болиде Williams ездил Ральф Шумахер, который прошел 72 круга, и по итогам дня оказался на 9 месте.
Никаких проблем с надежностью не имел и Марк Уэббер: за рулем Jaguar R5 он проехал 118 кругов с лучшим временем 1м17.710с. Его напарник по команде Кристиан Клин тоже провел день весьма продуктивно: 88 кругов и 11 место в протоколах.
За рулем F2003-GA на этот раз работал Рубенс Баррикелло, бразилец прошел 99 кругов с 10-м временем дня. Замкнул список Ник Хайдфельд: на новом Jordan EJ14 он проехал более 90 кругов, с лучшим результатом в 1м19.430с.
Такума Сато завершил день на втором месте с отставанием в 0.1с, а Ярно Трулли, который пилотировал новый болид R24 отстал уже на 0.2с.
В южной Испании опять было тепло и солнечно, температура воздуха составляла 21 градус, а асфальт был ощутимо теплее - 31 градус.
Хорошая погода принесла удачу команде Sauber Petronas, которая вновь тестировала два болида образца 2004 года. После вчерашних проблем с моторами команда была вознаграждена сторицей: Масса и Физикелла прошли 89 и 82 круга соответственно, и оказались на 4-м и 5-м местах итоговых протоколов дня.
Сразу за болидами Sauber очутился Кими Райкконен, который за рулем своего McLaren Mercedes MP4-19 прошел очень солидную дистанцию. Финн намотал 108 кругов с лучшим результатом 1м17.515с. На 0.03с от Райкконена отстал быстрейший из пилотов Williams Хуан-Пабло Монтойя. Компанию Райкконену составил тест-пилот команды Алекс Вурц, который прошел всего 38 кругов, а на втором болиде Williams ездил Ральф Шумахер, который прошел 72 круга, и по итогам дня оказался на 9 месте.
Никаких проблем с надежностью не имел и Марк Уэббер: за рулем Jaguar R5 он проехал 118 кругов с лучшим временем 1м17.710с. Его напарник по команде Кристиан Клин тоже провел день весьма продуктивно: 88 кругов и 11 место в протоколах.
За рулем F2003-GA на этот раз работал Рубенс Баррикелло, бразилец прошел 99 кругов с 10-м временем дня. Замкнул список Ник Хайдфельд: на новом Jordan EJ14 он проехал более 90 кругов, с лучшим результатом в 1м19.430с.
| Пилот | Команда | Круги | Лучшее время |
|---|---|---|---|
| Франк Монтаньи | Renault | 90 | 1м17.065с |
| Такума Сато | BAR | 106 | 1м17.170с |
| Ярно Трулли | Renault | 90 | 1м17.245с |
| Фелипе Масса | Sauber | 89 | 1м17.344с |
| Джанкарло Физикелла | Sauber | 82 | 1м17.362с |
| Кими Райкконен | McLaren | 108 | 1м17.515с |
| Хуан Пабло Монтойя | Williams | 60 | 1м17.347с |
| Марк Уэббер | Jaguar | 118 | 1м17.710с |
| Ральф Шумахер | Williams | 72 | 1м17.774с |
| Рубенс Баррикелло | Ferrari | 99 | 1м17.852с |
| Кристиан Клин | Jaguar | 88 | 1м18.250с |
| Александр Вурц | McLaren | 38 | 1м18.608с |
| Энтони Дэвидсон | BAR | 32 | 1м19.291с |
| Ник Хайдфельд | Jordan | 90 | 1м19.430с |
Лента материалов
Правила размещения комментариев
Соблюдение Правил конференции строго обязательно!
Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона!
Комментарии, содержащие оскорбления, нецензурные выражения (в т.ч. замаскированный мат), экстремистские высказывания, рекламу и спам, удаляются независимо от содержимого, а к их авторам могут применяться меры вплоть до запрета написания комментариев и, в случае написания комментария через социальные сети, жалобы в администрацию данной сети.
Сейчас обсуждают